|
Сервисные акции Раздел для опубликования сервисных акций от Шкоды по автомобилям Skoda Superb |
|
Опции темы |
28.03.2013, 12:04 | #201 | |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 24.02.2013
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 350
|
Re: Акция № 15D7 - Регулятор фаз газораспределения
Цитата:
"остановился - держу тормоз - ставлю на ручник - включаю n - отпускаю тормоз (машина откатывается) - нажимаю тормоз - включаю p - отпускаю тормоз - ухожу" - попробуйте убедить, что подчёркнутое не лишнее |
|
28.03.2013, 12:51 | #202 |
Модератор
Регистрация: 29.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 866
|
Re: Акция № 15D7 - Регулятор фаз газораспределения
to ROMOR
ну у коробки есть свободный ход, как бы между шестернями, хз как объяснить пральна, так вот, пока включена передача там все под давлением, когда в N как раз происходит нейтральное вставание на тормоз, без блокировки коробки, после этого уже в P это все если на горке, а на ровной можно и без этих хитростей |
28.03.2013, 13:04 | #203 |
Супербовод
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,588
|
Re: Акция № 15D7 - Регулятор фаз газораспределения
RomoR, Химыч, А вы попробуйте Особенно это ощутимо при стоянке на уклоне и у машин с классической гидро АКПП.
Если попробовать объяснить физически, то... первое, нет жесткой связи между передними и задними колесами второе, тормозная сила при торможении на задних и передних колесах разная третье, ручник держит авто за задние колеса, КПП в режиме P за передние. ну и в довесок АКПП снимает полностью снимает крутящий момент с ведущих колес в самый последний момент (а гидроАКПП так и вовсе после перевода в N или P) В сухом остатке, после постановки на ручник, нейтраль и отпускании педали тормоза передние колеса как правило откатываются назад снимая напряжение в подвеске. Иначе вся нагрузка остается на фиксаторе коробки передач (Ручка закусывается в положении P). PS: перескока цепи от несоблюдения этой последовательности на машине с DSG не может быть в принципе... |
28.03.2013, 13:24 | #204 | ||
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 08.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 614
|
Re: Акция № 15D7 - Регулятор фаз газораспределения
Цитата:
Что же касается внутренних напряжений в коробке, то мне кажется (даже если парковаться на уклоне) что: во-первых, данное напряжение не настолько велико чтобы что-то провернуть (при условии затянутого ручника), во-вторых, поставив машину на ручник с последующим переводом селектора в Р, селектор полюбому проходит через N, и этого момента достаточно чтобы остаточное напряжение в коробке сбросилось. Добавлено через 12 минут Цитата:
Ручку Р у меня тоже никогда не закусывало. Вот если просто остановиться и поставить в Р, без постановки на ручник, то да, даже при небольшом уклоне происходит откат и закусывание. Последний раз редактировалось RomoR; 28.03.2013 в 13:26. Причина: Добавлено сообщение |
||
28.03.2013, 14:12 | #205 |
Модератор
Регистрация: 29.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 866
|
Re: Акция № 15D7 - Регулятор фаз газораспределения
|
28.03.2013, 14:23 | #206 | |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 08.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 614
|
Re: Акция № 15D7 - Регулятор фаз газораспределения
Цитата:
ЗЫ тем не менее, для себя решаю принебрегать ритуалом с использованием n, ибо считаю остаточное напряжение малым и поэтому безвредным. |
|
28.03.2013, 20:38 | #207 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 3,525
|
Re: Акция № 15D7 - Регулятор фаз газораспределения
RomoR, мне один раз на горе крутой так закусило, что я чуть ли не двумя руками выдергивал рычаг из положения P, а щелчок был такой ощутимый, что больше я без ручника даже на мало-мальском уклоне больше машину не оставляю.
__________________
На вкус и цвет.... - фломастеры разные! Гуманитарии, уважайте технарей - они ж такие же люди как и вы, только умнее! |
28.03.2013, 20:48 | #208 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 08.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 614
|
Re: Акция № 15D7 - Регулятор фаз газораспределения
Так и я всегда ручник использую. Я считаю лишним переключение в N.
|