|
Сервисные акции Раздел для опубликования сервисных акций от Шкоды по автомобилям Skoda Superb |
|
Опции темы |
11.01.2013, 17:00 | #191 | |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Russia, Домодедово
Сообщений: 3,869
|
Re: Акция № 15D7 - Регулятор фаз газораспределения
Растяжение цепей: слабое место в моторах TSI
Цитата:
__________________
Водительский стаж с апреля 1994 г. (Киев) С 17.10.2008 по 27.12.2010 на Volkswagen Jetta 1.6, МКПП |
|
11.01.2013, 18:04 | #192 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 842
|
Re: Акция № 15D7 - Регулятор фаз газораспределения
rassel, спасибо, хорошая статья!!!
|
11.01.2013, 21:47 | #193 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 3,525
|
Re: Акция № 15D7 - Регулятор фаз газораспределения
Истина в самом конце статьи - не оставляйте на передаче! (для ДСГ - на Паркинге тоже) без ручника!
__________________
На вкус и цвет.... - фломастеры разные! Гуманитарии, уважайте технарей - они ж такие же люди как и вы, только умнее! |
12.01.2013, 03:01 | #194 |
Активный Супербовод
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,541
|
Re: Акция № 15D7 - Регулятор фаз газораспределения
|
12.01.2013, 10:27 | #195 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Мурманская область
Сообщений: 3,638
|
Re: Акция № 15D7 - Регулятор фаз газораспределения
как только купил авто, сразу перестал оставлять на уклоне на передаче. Сейчас только на ручнике. Машина каждый день стоит на уклоне.
1.8 на мешалке. |
12.01.2013, 10:46 | #196 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 3,525
|
Re: Акция № 15D7 - Регулятор фаз газораспределения
"Причина перескока цепи ГРМ, вследствие которой поршни «братались» с клапанами, обрисована вполне четко. Она случается изза неудачной конструкции натяжителя, лишенного блокировки противохода: при остановленном двигателе и, соответственно, нулевом давлении масла плунжеру ничто не мешало убраться восвояси, оставив цепь болтаться на звездочках. При последующем пуске двигателя, в течение тех нескольких секунд,пока масло не выдвинет плунжер в рабочее состояние, происходил перескок цепи.Как видите, о «производственном браке» цепи речи не идет. Это конструктивный недостаток двигателя.
На бензиновых 1,8/2,0 TSI такая неприятность происходит очень редко. Владельцам машин с мотором 1,4 TSI нужно соблюдать простое правило, дабы не провоцировать натяжитель: не оставлять машину с МКП на передаче! Порой достаточно небольшого уклона, чтобы коленвал провернулся,и натянутая цепь утопила плунжер" У нас ведь ДСГ - а это не автомат - по сути механика. Так вот если на Р оставлять на уклоне и машина откатиться - то Р заклинивает - так? Оффтоп
__________________
На вкус и цвет.... - фломастеры разные! Гуманитарии, уважайте технарей - они ж такие же люди как и вы, только умнее! |
12.01.2013, 11:58 | #197 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Russia, Домодедово
Сообщений: 3,869
|
Re: Акция № 15D7 - Регулятор фаз газораспределения
аналогично... с первого дня эксплуатации
__________________
Водительский стаж с апреля 1994 г. (Киев) С 17.10.2008 по 27.12.2010 на Volkswagen Jetta 1.6, МКПП |
12.01.2013, 12:03 | #198 |
Заслуженный Супербовод
Регистрация: 22.06.2011
Адрес: Деревня Алексеевка.
Сообщений: 2,557
|
Re: Акция № 15D7 - Регулятор фаз газораспределения
Я тоже так делаю..Сегодня поехал по делам и запарковался на бордюр одним колесом,когда вернулся при запуске двигла что то звякнуло в моторе,похоже первый звоночек.
|
28.03.2013, 07:05 | #199 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 09.09.2010
Адрес: xz
Сообщений: 25
|
Re: Акция № 15D7 - Регулятор фаз газораспределения
Сегодня позвонил ОД, сказали нет на меня такой акции. Машина выпуска лето 2010 года, двиг cdab 1.8
|
28.03.2013, 11:07 | #200 | |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 08.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 614
|
Re: Акция № 15D7 - Регулятор фаз газораспределения
Цитата:
Я : остановился, нажал тормоз, поставил на ручник, перевел селектор в p, отпустил тормоз, заглушил двигатель. Все. Машина стоит на месте. |
|