![]() |
|
Бензиновые двигатели Вопросы, связанные с двигателями 1.4TSI, 1.8TSI, 2.0TSI, 3.6 FSI |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#11 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Руслан, а масосъемные колпачки хоть раз заменялись?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.05.2010
Адрес: г.Москва
Сообщений: 1,238
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Михаил, а каков ресурс работы маслосъемных колпачков, если брать в расчет, что двигатель машины ни разу не прегревался.
Добавлено через 1 минуту Руслан, А Вы единственный владелец Вашего Суперба? Может быть было такое, что двигатель был перегрет? Последний раз редактировалось Сергей 777; 24.10.2010 в 16:00. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Иркутск
Сообщений: 801
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Сергей 777,ресурс резины на двигателе зависит не только от перегрева,но и от качества моторного масла и условий эксплуатации....кроме того в последние 15 лет качество резины упало,как впрочем и всего остального.Современное семейное авто рассчитано на 7-8лет жизни или 150-200т пробега,потом на свалку.
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Сергей 777, по пробегу же пора.
5 клапанов на горшок - перебор. Да и масло 5В 30 по жиже оказалось, да моющие свойства получше - вот и прохудились колпачки. Хотя и прорыв антифриза через прокладку исключать нельзя. Владельцу предстоит комплексная диагностика и ремонт. Ремни и помпу - не забыть. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.05.2010
Адрес: г.Москва
Сообщений: 1,238
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Иркутск
Сообщений: 801
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
десятилетку в скором будущем себе смогут позволить только богатые
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
надо было 2х летку взять на дсг7, было бы интереснее
пока катался на паровозе, что из жидкостей ушло? может где еще лишнее появилось? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 23.10.2010
Адрес: УФА
Сообщений: 7
![]() |
![]()
to сергей 777: я не единственный владелец,четвертый)))
to Леонид: жидкости нигде нисколько не утекло. съездил в сервис,пообщался со специалистом:диагностику двигателя делать безолезно-поставили 2 диагноза: 1.проблема в маслосъемных колпачках;(я думаю это они-суки) 2.турбина( и ее замена) Кто знает с чего начать и сколько все это "удовольствие" стоит? Вердикт по запаху:горит масло. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 10,002
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Начать, естесственно, с замены маслосъёмных колпачков! Это дешевле гораздо!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |