![]() |
|
|
#11 |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 18.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 138
![]() ![]() ![]() |
Было бы прикольно иметь объемную эмблему как на первых шкодах.
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 13,683
![]() |
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Другой Супербовод
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: МО
Сообщений: 9,810
![]() |
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 13,683
![]() |
Тема превращается в зеркало "Шкода бьёт рекорды продаж"...
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 28.01.2011
Сообщений: 578
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
А кто в курсе, что шкода Суперб, как и А4 лонг изначально предполагались для Китайскрго рынка?
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 13,683
![]() |
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 28.01.2011
Сообщений: 578
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
mk86, ктати наших мерзавцев тож можно пересадить на Супы, экономия бешенная получиться!
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
Активный Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,409
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
А я всётаки расчитываю, что суп выйдет в течении 2х лет (рестайлинг), а то свою машину скоро придёт время продавать, а не опробовав рестайлинг очень не хочется покупать что-то другое
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
Бывалый Супербовод
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Russia, Домодедово
Сообщений: 3,869
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Не знаю где отписываться, вот такая инфа: Скоро модельный ряд ŠKODA пополнится симпатичным и компактным малышом Citigo (длина 3,56 м, ширина 1,65 м).
__________________
Водительский стаж с апреля 1994 г. (Киев) С 17.10.2008 по 27.12.2010 на Volkswagen Jetta 1.6, МКПП |
|
|
|
|
|
#20 |
|
Почетный Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 10,002
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
|