Суперб 1,8ТСИ/2,0ТДИ 4х4 быть или не быть???? - Страница 2

abola · 21.03.2012, 22:48

Цитата:

Сообщение от vladimirkhasilev

Если самостоятельно закупать необходимые запчасти через экзист, то 400-500 тыров

а что там такого дорогого?

vlad9584 · 21.03.2012, 22:52

Цитата:

Сообщение от abola

а что там такого дорогого?

Навскидку: кардан, муфта халдекс, полуоси, электроника, плюс мелочевка типа креплений всей этой бодяги и т.д. и т.п.

Да и работы будут стоить будь-здоров

Trevel · 21.03.2012, 23:02

abola, Отличий и в "мозгах" авт немало и система ЕСП иная и железо ходовки отличаецца малеха... По креплениям кузова тоже доваривать кронштейны нужно, бензобак вроде другой, КПП "механика" с довеской в виде редуктора на заднюю ось... Да и собрать это все в кучу надо, шоб корректно работало и друг другу не мешало и не подвело в нужную минуту.... Про гарантию и сервис - молчу, сам онимаешь, ЛОТЕРЕЯ!!!!

abola · 21.03.2012, 23:40

ну может оная процедура, поставленная на поток ОД, будет стоить более приемлемых денег?
в своё время разница между дсг7 и ручкой 4х4 была незначительной...

vlad9584 · 21.03.2012, 23:49

Цитата:

Сообщение от abola

ну может оная процедура, поставленная на поток ОД, будет стоить более приемлемых денег?
в своё время разница между дсг7 и ручкой 4х4 была незначительной...

Только тогда к стоимости 4х4 на механике добавляйте стоимость (1/2 - 3/4) DSG

Trevel · 22.03.2012, 00:08

Цитата:

Сообщение от abola

ну может оная процедура, поставленная на поток ОД, будет стоить более приемлемых денег?
в своё время разница между дсг7 и ручкой 4х4 была незначительной...

Вась, а зачем нужен этот "венигрет", а??? Что мешает продвигать СуперБы с 7ДСГ/6АКПП и 4х4 с 6-мех ПАРАЛЕЛЬНО на этапах заказа в производство??? Дать людям выбор, определить квоту по вариантам комплектацый, раскидать издержки и с помощью рекламы и маркетинговых годов, а в случае с 7-ДСГ в особенности - ненавязчиво переводить людей в эту нишу!!! Показателен пример Ети 1,8ТСИ 4х4 6-ДСГ... Нигде не поставляется в такой комплектации - для российского рынка - нате, ребята, кайфуйте!!!! Продажи пошли, не так ли??? Кому мешает применить такую-же тактику в отношении СуперБа???
Клиренс у СуперБа на 15-20мм меньше чем у Ети? Дык у Субару Легаси еще меньше, у БМВ 500Х-700-х тоже не мечта ковбоя и что???? Продаются вдь и люди кайфуют...

Кто не хочет - ищет причину, кто пытается - ищет способы/средства!!!

кореец · 22.03.2012, 00:38

Цитата:

Сообщение от vladimirkhasilev

Если самостоятельно закупать необходимые запчасти через экзист, то 400-500 тыров

2.0 tsi 6-dsg 4x4 - мечта!

Хотя бы 1.8 тси а ты о 2.0 тси мечтаешь. Лично я бы взял 1.8 тси 4 на 4 и на ручке а еще лучше 6 дсг

mk86 · 22.03.2012, 04:56

Полноприводная полноразмерная легковушка - моя давняя мечта. Суперб - очень нравится. Думаю, следующая машина будет дизельный полноприводный двухпедальный Суперб (какой больше хочу тип кузова - ещё не решил). Поэтому, Алексей, я искренне поддерживаю твою акцию и проголосовал по позиции № 1 - хочу иметь возможность заказа такой машины!

koteyka · 22.03.2012, 06:59

Первый вариант! В мечтах - 170 сильный (или более...

) дизель на механике в кузове седано-хетч с увеличенным клиренсом!

mk86 · 22.03.2012, 07:01

Цитата:

Сообщение от koteyka

дизель на механике в кузове седано-хетч с увеличенным клиренсом!

Как его топикстартер назвал: "мечта ковбоя"

Результаты опроса: Как вы относитесь к возможности/невозможности заказа СуперБа 4х4 1,8ТСИ/2,0ТДИ???
Жаль, что данного варианта нет в прайсах!	44	88.00%
Вынужден был уйти к другому бренду!	1	2.00%
Был бы рад рассмотреть этот вариант в контексте близких цен к 7-ДСГ/6АКПП	14	28.00%
Не вижу целесообразности приобретения для себя и своей семьи подобного авта с 4х4 в любом типе кузова	0	0%
Иной вариант ответа или выбора авта	0	0%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 50. Вы ещё не голосовали в этом опросе

21.03.2012, 23:02	#13
Trevel Уважаемый Супербовод Регистрация: 07.04.2010 Адрес: Донецк,Украина Сообщений: 2,036	Re: СуперБ 1,8ТСИ/2,0ТДИ 4х4 быть или не быть???? abola, Отличий и в "мозгах" авт немало и система ЕСП иная и железо ходовки отличаецца малеха... По креплениям кузова тоже доваривать кронштейны нужно, бензобак вроде другой, КПП "механика" с довеской в виде редуктора на заднюю ось... Да и собрать это все в кучу надо, шоб корректно работало и друг другу не мешало и не подвело в нужную минуту.... Про гарантию и сервис - молчу, сам онимаешь, ЛОТЕРЕЯ!!!!

21.03.2012, 23:40	#14
abola Другой Супербовод Регистрация: 08.04.2010 Адрес: МО Сообщений: 9,810	Re: СуперБ 1,8ТСИ/2,0ТДИ 4х4 быть или не быть???? ну может оная процедура, поставленная на поток ОД, будет стоить более приемлемых денег? в своё время разница между дсг7 и ручкой 4х4 была незначительной...

22.03.2012, 04:56	#18
mk86 Почетный Супербовод Регистрация: 25.11.2010 Адрес: ХМАО-Югра Сообщений: 13,683	Re: Суперб 1,8ТСИ/2,0ТДИ 4х4 быть или не быть???? Полноприводная полноразмерная легковушка - моя давняя мечта. Суперб - очень нравится. Думаю, следующая машина будет дизельный полноприводный двухпедальный Суперб (какой больше хочу тип кузова - ещё не решил). Поэтому, Алексей, я искренне поддерживаю твою акцию и проголосовал по позиции № 1 - хочу иметь возможность заказа такой машины!

22.03.2012, 06:59	#19
koteyka Почетный Супербовод Регистрация: 07.04.2010 Адрес: Москва Сообщений: 10,002	Re: Суперб 1,8ТСИ/2,0ТДИ 4х4 быть или не быть???? Первый вариант! В мечтах - 170 сильный (или более...) дизель на механике в кузове седано-хетч с увеличенным клиренсом!