![]() |
![]() |
#11 |
шерстяной котэ
Регистрация: 03.10.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 1,744
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
бы бы бы... я думаю многие пересели бы на такое авто
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 01.12.2011
Адрес: РФ
Сообщений: 633
![]() ![]() ![]() |
![]()
Страж Дорог правильно сказал. "тур по совокупности качеств - один из лучших внедорожников" паркетник паркетнику рознь, Вот и у Тура хорошая проходимость по бездорожью и плавность по шоссе..Эксплуатируя часто Прадо...я бы их уровнял по этим качествам. Забегая вперед..Прадо не хочу, в том числе по перечисленным выше причинам
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 6,463
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Ну я бы не сказал... У него "правильный" полный привод, и неплохая геометриечкая проходимость. По отзывам лазает он очень неплохо...
Но только не на шоссе! По управляемости тур и прадо - небо и земля.
__________________
Видала я такую чепуху, по сравнению с которой эта чепуха – толковый словарь! (с) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 | |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 01.12.2011
Адрес: РФ
Сообщений: 633
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Доброжелательный
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Надым, ЯНАО
Сообщений: 5,343
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
шерстяной котэ
Регистрация: 03.10.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 1,744
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
А почему не рассматривается вариант джип гранд черокки? Помнится в журнале "купи авто" он с небольшим отрывом выиграл у табурега в сравнительном тесте.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 13,683
![]() |
![]()
Кмк, у ТС "просто любовь". Определился человек с автомобилем, и затраты его не пугают вапще никакие. А я прифигел от одной только стоимости шиномонтажа. И так - по всем параметрам эксплуатационых расходов.
Да прибавить сюда то, что машина будет неновая. Да к тому же комплектация не "под себя" собранная, а то, что досталось (то есть придётся что-то необходимое явно доустанавливать: парки, фаркоп, мультимедиа, вебасто...). Кароч, бешеные расходы предвижу, в обмен на пару раз проползти по говнам на фазенду. Но если это любовь, то все аргументы - побоку. Удачи в покупке и владении!
__________________
Супербовод в отставке |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 03.04.2012
Адрес: Столица всея Руси
Сообщений: 44
![]() |
![]()
Во и я осуществил эту мечту
![]() Если предполагается залезать в лихое бездорожье, то нужно брать Тур с пакетом ТТ, с расширенными внедорожными функциям (понижайка, блокировка дифф.) Только в этом случае, он имеет преимущество над другими подобными. См., например, тест в журнале "Off-road drive": http://www.off-road-drive.ru/ratings/Best Добавлено через 2 минуты Затраты не так велики, как их представляют. На новый Тур у меня КАСКО 58 000, ОСАГО 3 400. Комплект колес перебросил самостоятельно в гараже, ничего сложного ![]() Последний раз редактировалось samuray; 19.04.2013 в 12:35. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 13,683
![]() |
![]()
не моё, что поделать...Да и стоимость этих самых колёс неплохо бы озвучить))
__________________
Супербовод в отставке |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 03.04.2012
Адрес: Столица всея Руси
Сообщений: 44
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |