![]() |
|
Беседка Темы, не подходящие для обсуждения в других тематических форумах |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#11 | |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,967
![]() |
![]() Цитата:
Добавлено через 2 минуты Да там ничего особо интересного - ручка-контроллер (реверсивный ключ). По сути - как на электросамокате - газ и тормоз. Последний раз редактировалось Umnikum; 07.10.2019 в 14:52. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 3,523
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Именно из-за этого БЖРК (боевой железнодорожный ракетный комплекс) будучи в Питере с детьми и приходили в этот музей, но он гад такой выходные имеет ((( смотрели через забор.
Ну вы всё поперепутали тут))) В составе одного комплекса не 4 вагона на 3осных тележках, а ТРИ вагона на ЧЕТЫРЕХосных тележках! (если быть совсем точным - то просто по две тележки с каждой стороны вместо одной) Но в составе может быть и два и три комплекса. Отличаются они не только тележками (которых с космоса не видно кстати) - отличается такой реф размерами - они заметно шире (что как раз их и палит!)), А ещё взаимоопорные площадки между вагонами есть (тоже совсем не рефрижераторные) (Служил в РВСН) П.С.: их порезали всех (по официальной версии) - осталось штуки три - в Питере, в Звёздном и ещё кое-где (должна же быть интрига))) Молодцы, что сходили!! При случае тоже повторим попытку)
__________________
На вкус и цвет.... - фломастеры разные! ![]() Гуманитарии, уважайте технарей - они ж такие же люди как и вы, только умнее! ![]() Последний раз редактировалось i-1; 07.10.2019 в 17:06. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,967
![]() |
![]()
Слышал, что такой вагончик более 100 тонн весил. И поэтому пути просто проваливались под ним.
Поэтому такие поезда очень мало по стране колесили. По большей части стояли в своих секретных частях пылились. Именно поэтому от них легко отказались, когда подписывали договор о разружении. Но сама идея - гениально! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 3,523
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Да да стояли ))) и сейчас стоят))) - именно таки надо думать!
У нас регулярно боевые расчеты отправлялись в командировки надолго - отнюдь не стоять. Суть как раз в том что они постоянно курсируют в составе обычных товарняков, что и обеспечивает эффект неожиданности. А насчёт стотонности - по вашему товарный вагон десятку весит??
__________________
На вкус и цвет.... - фломастеры разные! ![]() Гуманитарии, уважайте технарей - они ж такие же люди как и вы, только умнее! ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,967
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 | |||
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 2,148
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]() Грузоподъёмность полувагона 69 тонн + 22 тонны весит вагон. Добавлено через 3 минуты Цитата:
И составность я указывал секции, под которую маскировался этот комплекс ![]() Добавлено через 6 минут Цитата:
![]() По фото и по тому, что видел вживую - совсем не шире ![]() Длинее обычного вагона, да, но ведь и реф вагон длинный - 22 метра против 15 (стандартный крытый или полувагон)... Последний раз редактировалось screemer; 07.10.2019 в 17:52. Причина: Добавлено сообщение |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,215
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Чтото вы розошлись в показаниях, товарисчи военные)
__________________
Skoda Superb Combi FL 2.0 Tdi 140л/с ППД Аметист 2013г |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 3,523
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
69+22=91т - я и говорю стандартный столько весит
Ракета 100-150т - не сильно отличается Про ширину - поверьте - когда они идут в одном составе это заметно. Не верите или интернет в помощь или лучше просто измерить - благо возможность такая пока ещё есть. По поводу количества вагонов на один комплекс - может и не три - запомнилось три. Возможно это от комплектации зависит. Кстати ещё одно отличие такого состава - усиленная группа локомотивов - их больше.
__________________
На вкус и цвет.... - фломастеры разные! ![]() Гуманитарии, уважайте технарей - они ж такие же люди как и вы, только умнее! ![]() Последний раз редактировалось i-1; 07.10.2019 в 20:31. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 2,711
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Полагаю, что из космоса были видны сплотки тепловозов, которые катали этот комплекс по жд.
__________________
Don't Steal - The Government Hates Competition! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 2,148
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Пардоньте
![]() Попутал я - вагоны, с которыми сталкивался, это 6-осные (на трёхосных тележках) ракетовозы, но ракеты в них были без пусковых установок. Т.е. применялись они только для перевозки. Крыша у них не открывалась и имели они торцевую загрузку. Как-то так ![]() |
![]() |
![]() ![]() |