28.12.2015, 20:53 | #11 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 01.03.2013
Адрес: Белгородская область
Сообщений: 199
|
Re: 1.8 6АКПП 2011
Модернизированная поршневая пошла с ноября 2011года, натяжитель другой (2 вариант) но с марта 2012года начали ставить 3 вариант он еще лучше чем 2-ой, а тем более чем 1-й.
|
28.12.2015, 20:57 | #12 |
Активный Супербовод
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Москва, Южное Бутово
Сообщений: 1,119
|
Re: 1.8 6АКПП 2011
|
28.12.2015, 22:54 | #13 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 27.12.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 13
|
Re: 1.8 6АКПП 2011
А как узнать по вин какая поршневая и натяжитель ?
Сколько встанет ремонт поршневой если что? |
28.12.2015, 22:59 | #14 |
Активный Супербовод
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Москва, Южное Бутово
Сообщений: 1,119
|
Re: 1.8 6АКПП 2011
|
28.12.2015, 23:02 | #15 |
Айсинный Супербовод
Регистрация: 25.08.2013
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,913
|
Re: 1.8 6АКПП 2011
|
28.12.2015, 23:03 | #16 | |
Активный Супербовод
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Москва, Южное Бутово
Сообщений: 1,119
|
Re: 1.8 6АКПП 2011
Цитата:
|
|
28.12.2015, 23:20 | #17 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 27.12.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 13
|
Re: 1.8 6АКПП 2011
Рассматривал как вариант оффициалов, тк можно не париться с продажей старого авто.
Можно ли им доверять? У друга пассат б6 с такой же связкой, не жаловался, а тут прям расстроился. А есть ссылка на номера деталей которые должны стоять на разных модификациях? |
28.12.2015, 23:37 | #18 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 07.05.2015
Адрес: Москва/Люберцы
Сообщений: 454
|
Re: 1.8 6АКПП 2011
Не знаю конечно как двигатель на супербе, относится ли к этой теме, вычитал на пассат Б5 клубе про пассат В7, там говориться - можно смело покупать авто с номером двигателя выше 246246, как раз на них пошла модернизированная поршневая! http://passat-b5.ru/showthread.php?t=219898&page=3 Посты 56/57/58
|
29.12.2015, 08:07 | #19 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 2,147
|
Re: 1.8 6АКПП 2011
Antoine, друга твоего на пассате это могло и не коснуться. Год выпуска не означает поголовный брак. Натяжитель поменять, думаю, в пределах 30-35 реально, но это опять же для собственного успокоения, т.к. по факту все может быть нормально, но это лотерея. Поршневая о своей неисправности укажет огромным жором масла, в остальном даже при 300г на 1000 км можно ездить и не менять. Чтобы ДСГ проверить нужно покататься внатяг на небольших скоростях. Мертвое сцепление сразу себя покажет тряской, а дать коробке погонять передачи вверх-вниз позволит проверить работу мехатроника.
|
29.12.2015, 09:10 | #20 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 27.12.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 13
|
Re: 1.8 6АКПП 2011
Рассматривается авто на автомате и в бюджет лезет только 2011 (около 650), тк 2012 уже 750-800.
Вы владельцы суперб видите ей альтернативы за этот бюджет по: 1. ощущениям от авто 2. надежности ?)) У меня недавно угнали авто, после правда нашли отстаивавшуюся сами, но как нашёл её решил что буду продавать. И временно покатал на пассате друга, на нем было просто мне по кайфу. Аккорды и Камри как то не по мне, сколько у знакомых на них не смотрел( Насчет поршневой процент не велик как я понимаю, но он есть? Или же категорически лучше искать Октавию 2012 с исправленными недочетами? |