![]() |
![]() |
#11 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,450
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Да чё упираться. Не хотят менять не нужно. Дело лично каждого.
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Донецк,Украина
Сообщений: 2,036
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
1.Если он (поддон!!) есть...
2. Если есть (гипотетически!!!) техрегламент на подобные действия! Напоминаю, что в нашем случае - нет НИКАКОЙ офф. инфо по методике разборки/сборки 7-ДСГ!!!! 3. ДОПУСТИМ, сняли поддон (или что там есть!!!) слили масло, нужно закрывать, а НИКТО не знает - болты одноразовые или нет, прокладка новая ставицца или просто на герметик лепицца, сколько масла заливать в КПП - столько сколько было при сливе или КАК по Книге написано????? Список вопросов и отсутствия ответов можно продолжать!!!!! ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,450
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Trevel
Это размышления человека, который ищет причину чтоб оправдать своё бездействие. Но это ваш выбор. ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 | |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 23.11.2010
Сообщений: 461
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Чего решат-сообщат - отпишусь. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Сальдо, вот за это, огромное спасибо! За последующую отписку.
Самое главное - старт дан. Способ и цена - не имеют значения. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Донецк,Украина
Сообщений: 2,036
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Не хотел Вас обидеть и прошу прощения, если это произошло!!!!
![]() Я только "ЗА", по крайней мере не навредит!!!! Опять-же КПП постоянно модернизируецца, все может быть!!!! Может и полку перевариваемого момента в последних модификациях поднимут до 300-350Нм.... ![]() Точно-точно, особенно если Клиента в ремзону не пускают и проверить факт замены будет ПРОСТО невозможно... Классно, человек "купит" 1л масла, оплатит "работу" в размере 1-1,5 часа и уедет в прекрассном настроении и со старым маслом в КПП!!!!! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Trevel, да, какие обиды?
Я же сам подставиля. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 23.11.2010
Сообщений: 461
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Да, вот копаюсь и ни черта по сервису. Есть одно исключение, но по ремонту. Помницца когда-то, исчо в той "прошлой жизни", Pridurok давал ссылку на фильм фольксовский по ремонту 7ДСГ. Кому интересно, можно эту "прошлую жизть" прошерстить.
И исчо. Если пробки нету, так это надо прокладку наверное тода заказывать. Опять же, если поддон есть, и его можно снять, без снятия коробки. Надо освежить конструкцию в памяти. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Сальдо, нет. Не давал.
Я, напротив, утверждал, что ДСГ7 не ремонтируется в условиях сервиса, что меняются только крупные узлы. Проверьте, пожалуйста. |
![]() |
![]() ![]() |