Муки выбора или что купить после Superb

[SSerg]

Matteo, я взял машину за 1,9 млн, плюс то-се сделал.
То есть, по нынешнем ценам недорого.
Хотел настоящую железяку, аутентичную. Пусть и со старыми технологиями, но для меня только в плюс.
Ну и опять же - чтоб мог вытащить кого-нибудь из кювета. Я серьезно. Много раз сожалел раньше, что не могу людям помочь...

Что же до кресел в спорте... Ужас! Долго не мог усесться. Руль только вверх-вниз можно двигать, регулировок у сиденья мало... Потом махнул рукой и купил накидки из овчины на передние сиденья, которые цельные, от сидушки до подголовника. И! Вполне себе стало комфортно, даже удивился. Точнее, полностью удобно. Ну и не на ледяную кожу зимой садиться, тоже плюс. Кстати, читал отзывы, что летом на шкурах не жарко.
В Суперб, конечно, такие штуки не положил бы... А для трактора - ниче так.

[alanser]

SSerg, надо было за те же деньги бэушный Гелендваген брать. Вот это по-настоящему мужской автомобиль... брутальней некуда... и блокировки три!

[SSerg]

alanser, Гелентваген мне всегда нравился. Но меня категорически от него отговорили. Да за эти деньги можно только ведро купить.
Вот чего мне всегда хотелось, так это Хаммер-2! Монстр и чудовище в одном флаконе...
Может, и сложится когда-нибудь...

[кореец]

Сообщение от ПУЗО

тоже смотрю на него...ещё на Ford Explorer

Владею форд эйдж. Почти эксплорер. Хороший авто. Форд зауважал. Ваг так не может.....

[Matteo]

alanser,
за такие деньги G класс был бы 70ых годов выпуска, наверное ;). Ну очень дорогая машина, которая еще и в цене теряет крайне медленно.


SSerg,
идея ясна. За такие деньги и правда весьма достойно. ХС70 все-так в нормальной комплектации стоил бы дороже (хотя им кого-либо вытянуть тоже вполне можно).

А я вчера, довольный как слон, купил буквально за 50 евро (с рук) другой пол в багажник, с отстегивающейся крышкой для крепления сумок. После суперба ну очень не хватало возможности легко и быстро зафиксировать что-либо не очень большое в багажнике, чтобы не летало (а тут резинка, крючки, ограничители с боков).
Выглядит примерно вот так (это V60, у меня "чуть" больше, соответственно)
https://itnerd.files.wordpress.com/2014/08/img_0339.jpg

И штатный амортизатор ткнуть к этой крышке, чтобы уж совсем удобно было (а то в последние годы они из экономии его ставить перестали, а места крепления остались)

https://s.yimg.com/ea/img/-/100302/b...kz-15op96q.jpg

[SSerg]

Matteo, дело не только в полном приводе (для вытягивания). Но и в весе вашего авто. Я только один раз не смог вытащить какой-то американский вен, да и сел он совсем глухо. Собственно, у моего просто не хватало веса.
А так, и за колеса передние тащил - легко, даже безо всяких там блокировок/понижаек.

[Matteo]

SSerg,
XC70 тоже не пушинка, по 5-дверный Паджеро все равно на 300 кг тяжелее, это да...

[ПУЗО]

Сообщение от кореец

Владею форд эйдж. Почти эксплорер. Хороший авто. Форд зауважал. Ваг так не может.....

как в обслуге...налог. аппетит...ну и т.д.?

[кореец]

Сообщение от ПУЗО

как в обслуге...налог. аппетит...ну и т.д.?

Обслуга: масло фильтра. Налог..... 90000 тенге аппетит 16 по городу, но 92. В остальном удобный авто. Но долго езьдить трудно. Седан есть седан....

Добавлено через 10 минут

Если выбирать 50-55 бакинских суперб или эксплорер мой выбор эксплорер. Эксплорер 3.5 или прадо 4.0 прадо. Аренндное авто суперб. Удовольствие от вождения лучше суперб. Имхо

[ПУЗО]

Сообщение от кореец

Обслуга: масло фильтра. Налог..... 90000 тенге аппетит 16 по городу, но 92. В остальном удобный авто. Но долго езьдить трудно. Седан есть седан....

Добавлено через 10 минут

Если выбирать 50-55 бакинских суперб или эксплорер мой выбор эксплорер. Эксплорер 3.5 или прадо 4.0 прадо. Аренндное авто суперб. Удовольствие от вождения лучше суперб. Имхо

посмотрел видео...как-то спартанский салон...скромненько так)