![]() |
![]() |
#171 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 14.07.2016
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 730
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#172 | |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,463
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
https://www.youtube.com/c/KPOWERtuning Вот ребята специализируются в основном на корейцах. Инфы полно.
__________________
Тот который тебя |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#173 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 20.02.2019
Адрес: Мск, Коптеево
Сообщений: 3,899
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
andropovv, противодавление, вызванное наличием катализатора, мешает залегать кольцам? Бред сивой кобылы. И как-же я откатал без каталиков, правда, ВАГовский двигун около 100ткм и не получил залегание колец? - одному Богу известно.
PS: На драйве про этих ребят тоже неоднозначные отзывы, так что "Инфы полно" не значит, что она верная. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#174 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Москва, ВАО
Сообщений: 2,020
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#175 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 14.07.2016
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 730
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#176 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,426
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Я на прошлой машине тоже вырезал кат и поставил пламягас, а потом пожалел. Надо было универсальный кат ставить, вонь была невыносимая. Пока в багажнике копаешься все штаны и куртка провоняет. Пробег правда был 280т.км.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#177 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Москва, ВАО
Сообщений: 2,020
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#178 | |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,463
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Кто писал о залегании колец??? Никто!!! Зачем самому отвечать на свои вопросы и объяснять о неправильности ответов?
__________________
Тот который тебя |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#179 | |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 20.02.2019
Адрес: Мск, Коптеево
Сообщений: 3,899
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
По поводу отсебятины, в которой ты меня обвиняешь. Смотри ссылку, которую ты дал, по ней есть видео, вот оно - https://www.youtube.com/watch?v=FWgaPOSDrCY Начиная с 3.38 "мудрец" вещает про взаимосвязь ката и масложора, которая попахивает полной ахинеей. И что кореец, что европеец, что Таз, теория ДВС одинакова для них всех и поршневые кольца работают одинаково и полностью вне зависимости ездил я на корейце или нет. Давай уж аргументированно спорить. Нужны аргументы, а не эмоции типа "ездил-не ездил" ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#180 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 15.06.2014
Адрес: Русастани Москвабадэн
Сообщений: 2,381
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Кат у корейцев надо прям после покупки выбивать и масло лить сороковку!
А так вполне нормальные у корейцев авто, уж точно не хуже окончательно скатывающегося в говнятину вага. Третий суперб, кодьяк и обновленный тигуан тому подтверждение. |
![]() |
![]() ![]() |