![]() |
|
|
#161 | |
|
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 13.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 520
![]() ![]() |
Цитата:
Сообщение от Ultras ремень генератора лучше менять раз в 60 тык, т.к он менее защищен от всякого гомна Цитата:
Так что я за вариант с 60тыс. |
|
|
|
|
|
|
#162 |
|
Активный Супербовод
Регистрация: 31.01.2016
Адрес: Германия
Сообщений: 1,106
![]() ![]() |
kostik123,
У меня пробег 175000 все ремни родные . Замена по регламенту на 210 тысяч и ни днём раньше. |
|
|
|
|
|
#163 |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Спб
Сообщений: 54
![]() |
|
|
|
|
|
|
#164 |
|
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,468
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Боже какая чушь. И причем тут ремень грм
__________________
Тот который тебя |
|
|
|
|
|
#165 |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Спб
Сообщений: 54
![]() |
Если внимательно читать Ельзу там все подробно описано понятно?
Германия рынок А замена ремня 210т.км. Россия рынок В замена ремня 120т.км |
|
|
|
|
|
#166 |
|
Активный Супербовод
Регистрация: 31.01.2016
Адрес: Германия
Сообщений: 1,106
![]() ![]() |
Taylor,
это понятно, но при чем тут сера в топливе?? |
|
|
|
|
|
#167 |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Спб
Сообщений: 54
![]() |
Сера в топливе к ГРМ отношения не имеет ни какого,она больше на регламент замены масла влияет
а вот повышенная запыленость влияет на ГРМ т.к. абразивный износ. Это моё мнение на этот счёт, в ельзе указанной именно так. ![]()
Последний раз редактировалось Taylor; 10.06.2017 в 12:20. |
|
|
|
|
|
#168 |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Спб
Сообщений: 54
![]() |
|
|
|
|
|
|
#169 |
|
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,468
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Аргументы? Так ты сам подтвердил, что сера не влияет на ремень ГРМ. Так что какие аргументы нужны?
А про серу в топливе, чушь несусветная. Особенно про топливо на брендовых заправках. Я заправляю танеко, оно вообще соответствует нормам евро6. А то, что наше дизельное топливо идёт на экспорт в Европу, это как? Например дизтопливо с ярославского нпз всё идёт на экспорт.евро 5 класс. Добавлено через 6 минут Откуда информация, что РФ страна повышенной запылённости?
__________________
Тот который тебя Последний раз редактировалось andropovv; 10.06.2017 в 15:51. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|
#170 |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Спб
Сообщений: 54
![]() |
Вся инфа из Эльзы.
Значит надо конкретно писать что имелось ввиду чушью. |
|
|
|