Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.

[СтражДорог]

Сообщение от Серж-сараевод

Мое видение процесса (можем обсудить):
Пр парковке в теплом гараже снег не просто тает, машина стоит некоторое время в кумаре рассола, но в основном страдают места с большими отложениями соленого снега, т.к. они смачиваются рассолом от интесивного таяния соленого снега, если говорить про районы, где снег обрабатывают химреагентами (в данном случае Мск и СПб). При том повышение температуры ускоряет процесс коррозии, это в любом учебнике химии написано. А так в нормальную зиму (текущее состояние погоды - полное недоразумение ), снег забивается в пазы, нет его интенсивного таяния каждый рабочий день, он тает только в дни повышения температуры выше нуля, ну или на мойке/парковке в подземной парковке при шоппинге. Притом минусовая температура снижает процесс коррозии, хотя на самом деле даже соленый снег не вызывает того процесса коррозии, как именно рассол.
Но реально разница скорее всего будет чувствоваться на нежных корейцах и иппонцах, но не на вагах, да и то через энное количество лет.
Сугубо моё мнение на основе сравнения вида машин на Севере и на Юге нашего "необъятного Отечества"

Насколько я знаю, основная претензия к теплому гаражу - конденсат.

Сообщение от Umnikum

Остаётся позавидовать людям, которые не выходя на улицу спускаются на лифте в подземный паркинг, садятся на машину и уезжают на работу, где паркуются в подземном паркинге.

Минимальный контакт с российской действительностью!

А машину мыть зимой надо каждую неделю. + антикор днища и плёнка защитая (на сколько хватит денег).

Не всегда так. Друг живет в совсем не старом доме, а вход в подземный паркинг через улицу. Т.е. на -1 этаж ни на лифте, ни пешком не спустишься. Выходишь из подъезда и заходишь в соседнюю дверь паркинга

[birelli]

Сообщение от StackOverflow

А почему в ДСГ 40 тыс?
Я меняю раз в 60. Оно уже скисает чтоли к этому времени?

С чипом чем чаще, тем лучше.

[westkaa]

Знакомый машыр говорил, что идеальный способ хранения машины зимой-под навесом в хорошо проветриваемом месте. Потому что как только машина попадает в закрытое, или ещё хуже, тёплое место, коррозия будет развиваться гораздо быстрее.

[Анатолий Анатольевич]

С этим согласен. Машины гниют хорошо, а гудроном или пушсалом все не обработать.

[detonator]

Сообщение от Анатолий Анатольевич

Вопрос. В дсг 7 на каком пробеге надо менять масло в коробке и мехатронике. Какое нужно приобрести и ы каком объёме. С наступающим новым годом!

в мехатронике по сути не надо....его ресурс 100тыс максимум. говорю т.к. владел и перебирал его ремкомплектом-там стоит фильтр-матрасик скрученный....на пробеге 100к масло было прозрачным....а вот этот фильтрик я пролил 2-3баллонами спец-жижи пока из него не пошла чистая жижа...и он стал не черным а серым...В общем он помирает не из-за масла. В механической части -раз в 100тыс меняйте....

[kostik123]

Сообщение от birelli

С чипом чем чаще, тем лучше.

Возможно ты прав.
Сейчас 50к прошла и жестче стали перетыкаться передачи при резком ускорении. Уже записался на замену масла. Должно пройти судя по предыдущей замене.

[andropovv]

У себя раз в год меняю. В июле. И не думаю о пробеге.

[detonator]

чето тут видимо и 6-ку и 7-ку опят ьсмешали...я то по сухой 7-ке отвечал-там жижи разные в мехатронике и мех. части...

[birelli]

Сухая семерка сдохнет независимо от замены масла. Это судьба

[DmitryKG]

4 года и 105 тыков. Пока без симптомов (тьфу-тьфу-тьфу). Стиль езды - спокойный.