![]() |
![]() |
#161 |
Опытный Супербовод
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Электросталь
Сообщений: 4,191
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#162 |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,287
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Ну да, задние. Мне на ТО-4 приговорили, я их поменял после сам по 250 р за штучку купил. На родных сделано отвратительно отверстие под ключ, что бы не прокручивался болт. Очень большого диаметра отверстия и стенки остаются очень тонкими. В итоге обе стойки спиливал, т.к. лопался болт (осыпались стенки)
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#163 |
Опытный Супербовод
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Электросталь
Сообщений: 4,191
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Wint, не понял, в итоге ориджинал поставил?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#164 |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,287
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Нет конечно, Blue Print поставил, по виду и по качеству лучше штатного гофна. Щас фотки скину с телефона и залью...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#165 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 18.05.2013
Адрес: Philippines
Сообщений: 365
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#166 |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,287
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
ITManager, да меня вообще мало, что беспокоило, но до кучи приговорили и опорники спереди. Встал на старые ногой покрутился, хруста не услышал, но на ТО при вывернутом руле хруст слышал...
Денис., оказывается фотки уже в альбом давно залил, а вчерась "устал очень". В общем вот фото, сломанный болт, сравнение старого ориджинала и блю принта и как новые стоят на своих местах: |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#167 |
Айсинный Супербовод
Регистрация: 25.08.2013
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,913
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Кто менял подвеску, подскажите:
буду менять аморты, пружины и упорные подшипники. Надо ли менять опоры амортизаторов или это живучая деталь и можно её не трогать? ( деталь № 4 ) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#168 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Янэк,
детали 2+4 обычно идут в ремонтном наборе, комплектом, замените лучше обе, чтобы спокойнее было: http://profiteile.de/reparatursatz-f...7-32?tid=32787 так же не забудьте про все болты (которые по регламенту "одноразовые") и про отбойники(3), они тоже изнашиваются. Я бы заодно и стойки стабилизатора (17) заменил, благо, они недорогие. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#169 |
Айсинный Супербовод
Регистрация: 25.08.2013
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,913
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Matteo, стойки стабилизатора само собой, отбойники тоже обязательно, т.к. перехожу на "евро". Какие болты? №7 и №10?, больше вроде нет там.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#170 |
Опытный Супербовод
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Электросталь
Сообщений: 4,191
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |