Муки выбора или что купить после Superb

[Mr.I]

Я не понимаю, о чём спор - ну не может какой-нибудь Гольф быть столь же безопасным, как например ХС90 или рамный Соренто, не верите? Ну, посмотрите видео:

Что не убедительно?
Ну тогда вот рамный пикап против легковушки

Вы действительно хотели бы сидеть в подобной ситуации в легковушке, а не в "джипе"???

[LeftHook]

Сообщение от Mr.I

Я не понимаю, о чём спор - ну не может какой-нибудь Гольф быть столь же безопасным, как например ХС90 или рамный Соренто, не верите?

Гольф, вероятно, безопасней. Если бить об стену.

[Mr.I]

Сообщение от LeftHook

Гольф, вероятно, безопасней. Если бить об стену.

И каковы шансы у среднестатистического водителя въехать в бетонную стену? А поймать в лоб встречку? Намёк я думаю понятен.

[Mr.I]

Я уже выкладывал фото ДТП, в которое попал коллега на Ниссане, к счастью всё закончилось хорошо для всех, правда в разной степени - водитель Ниссана практически не пострадал, а в Митсу отделались травмами средней тяжести. А вот будь на месте Митсу какой-нибудь ЛК200, то ситуация была бы противоположной.

[СтражДорог]

Сообщение от LeftHook

Гольф, вероятно, безопасней. Если бить об стену.

И не только. Гольф легче, а значит, быстрее затормозит, быстрее повернет, удержится на траектории там, где тяжелый внедорожник поскользнется. Заодно можно и про управляемость вспомнить, которая в критической ситуации весьма важна.

[Erthner]

Сообщение от СтражДорог

10g

ну 10g там не будет, не такие скорости, столкновение обычно при 110-летун, 80-в кого прилетели...

Добавлено через 4 минуты

Mr.I, иногда надо чувствовать грань между упертостью и идиотизмом это очень тонко, однако же мы это явление можем видеть, не в обиду остальным

[RomanSM]

Сообщение от LeftHook

Гольф, вероятно, безопасней. Если бить об стену.

Возможно, но, повторюсь, начальные условия задачки были таковы: прадик против малолитражки в лоб

[navysuperb]

Сообщение от RomanSM

Возможно, но, повторюсь, начальные условия задачки были таковы: прадик против малолитражки в лоб

Нифига, начальные условия были, что рамный внедорожник по умолчанию офигенно безопасен. Да, при лобовом столкновении в рамках относительно небольших городских скоростей условный Прадик выйдет победителем. Только вот обычно такие аварии являются следствием того, что кто-то очень сильно превышает разрешенную скорость, и там уже начинаются иные процессы

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Mr.I

И каковы шансы у среднестатистического водителя въехать в бетонную стену?

Нормальные шансы. Подрезали, крутанул рулем, поймал ритмичный занос, не справился и здравствуй дерево, опора рекламного щита или столб, как вариант припаркованная фура/автобус. Хорошо если предварительно не совершив несколько кульбитов. Как думаете, у кого больше шансов потерять управление и покувыркаться, у Миникупера или у Прадика?

[wsad]

А как на счет лексус GS 300? 249 лс. Помоему хороший вариант, или принципиально дизель нужен?)

[Kotofeica]

Сообщение от wsad

А как на счет лексус GS 300? 249 лс. Помоему хороший вариант, или принципиально дизель нужен?)

Проблемные движки,а так хорошая тачила.