|
Отчеты по эксплуатации Неисправности авто, впечатления, выводы, опыт обращения и т.д. |
Результаты опроса: За год эксплуатации у меня первая поломка произошла: | |||
в первый же месяц | 28 | 16.09% | |
через 3 месяца | 14 | 8.05% | |
через пол года | 26 | 14.94% | |
через год | 34 | 19.54% | |
за год ни чего не было | 47 | 27.01% | |
за 2 года ни чего не было | 25 | 14.37% | |
Голосовавшие: 174. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы |
21.09.2010, 09:05 | #131 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
|
Re: Гарантийные поломки
Trevel, по симптомам (напрямки):
1. Это нормальное явление. Про рейку удалось выяснить какая она - червячный привод электродвигателя или или гайка на шариках? 2. Похоже на уханье подрамника - поплыли тягучие одноразовые болты. 3. Тут нужно плясать от резины к рейке. А саму рейку проверить на правильность регулировки механизма подруливания - элекиронная диагностика. Т.е.или механический износ подвески вызывает подруливание или сма рейка с усилителем глючат. 4. Значится слух улавливает эту противную питтинговую частоту. Вам же приводы меняли - есть ли уверенность, что затяжку ступичных не просадили? А справа может быть комплекс - опора стойки, подшипник ступицы, рейка тяга) - концертируют звуками. Извиняй, что букв не много. |
21.09.2010, 09:24 | #132 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Донецк,Украина
Сообщений: 2,036
|
Re: Гарантийные поломки
Подшипники ступичные себе таки заменю, в плане ухода от NoName "оригинальных", которые могут быть и не плохими, но и не самыми лучшими по чистоте обработки дорожек качения и забитых в них смазок...
Предпочитаю доверять проверенным брендам, типа SKF,FAG,SNR... К примеру вот так: http://compass2.vsm.skf.temp.pi.se/I...language=ru-RU Осталось только померять диаметр тормозного диска и сложить цену на возможные ДОСТОЙНЫЕ варианты... Про резину-думал, возможно просто поменяю перед на зад и, если найду где - попытаюсь отбалансировать/отдиагностировать колеса и элементы ходовой прямо на машине-слышал, что есть такие стенды... Pridurok, по порядку: 1. Сегодня "пробью" через ВАГком шифр рулевого (если покажет!!!) попытаюсь разобрацца... 2. Болты подрамника меняли, спецшайбы - добавили, затягивали их (болты) по рекомендуемому моменту динамометрическим ключем. 3. Завтра еду к ОД - будем смотреть от колес к рейке, проверим амортизаторы на стенде, отдиагностируем верхние опоры и 2раза (до и после) проедемся по трассе, может быть даже в сравнении с аналогичным по комплектации и пробегу автомобилем. 4. Все затяжки по ходовке делались в моем присутствии динамометрическим ключем, при проверки "ступичника" без нагрузки на подъемнике "пакостей" не выявлено, завтра повторим процесс + попрошу, чтобы попытались подергать рулем (на яме!!!) на заведенном авто на предмет выявления природы стука - рейка, тяги или действительно подрамник... Да мало ли что выявицца - главное начать поиск... Нема за шо, важен результат! |
21.09.2010, 09:31 | #133 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
|
Re: Гарантийные поломки
Trevel, тогда, по результатам диагностики и в личку ответ подоспеет.
Если отбоя не дадите. |
21.09.2010, 09:45 | #134 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Донецк,Украина
Сообщений: 2,036
|
Re: Гарантийные поломки
Не дождетесь! (с)
вот СКФ, негодяи - ссылку рубает, нужно по-новой вводить все параметры автомобиля-модель, год, тип двига и пр. Кому не лень - попробуйте, неплохая программка для подбора подшипниковых узлов для авто от СКФ!!!! |
21.09.2010, 12:14 | #135 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Иркутск
Сообщений: 801
|
Re: Гарантийные поломки
стойки в норме? особенно правая.
|
21.09.2010, 12:23 | #136 |
Активный Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,926
|
Re: Гарантийные поломки
Trevel, тоже руль стучит. был не у офиц диллера, сказали нужно рейку подятнуть. ОД сказал что рейки здесь не подтягиваются
__________________
Защита прав потребителей в Саратове, Энгельсе и регионах |
21.09.2010, 12:35 | #137 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Донецк,Украина
Сообщений: 2,036
|
Re: Гарантийные поломки
На момент проверки ДО замены КПП - жалобы были на ту-же вибрацию были в пределах нормы по кооф. амортизации, цифры не помню, но факт...
ПОКА склоняюсь к рулевому или ступичному узлу... Жду завтрашней проверки! Добавлено через 1 минуту Вот как-то такие ощущения - как вроде или подшипник в ступице болтаецца, или люфт в рулевой рейке... Последний раз редактировалось Trevel; 21.09.2010 в 12:35. Причина: Добавлено сообщение |
21.09.2010, 13:08 | #138 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Иркутск
Сообщений: 801
|
Re: Гарантийные поломки
chencov,рейка не где и не у кого не подтягивается.Это не ремонт ,а шняга.
Добавлено через 2 минуты Trevel,судя по скорости на которой происходят вибрации,то износ в самом начале,его ещё сложно "поймать" (это я про стойки) Люфт в подшипниках и рулевом тоже легко проверяется,если его нет,то вибрации тоже не должно быть,даже при наличие стуков. Последний раз редактировалось DeniS; 21.09.2010 в 13:08. Причина: Добавлено сообщение |
21.09.2010, 13:36 | #139 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Донецк,Украина
Сообщений: 2,036
|
Re: Гарантийные поломки
|
21.09.2010, 13:44 | #140 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Иркутск
Сообщений: 801
|
Re: Гарантийные поломки
Trevel,"конец" опоры проще определить на холостом ходу,когда обороты двигателя минимальны.Именно в этом режиме двигатель будет наиболее "разбалансирован".Поэтому сомневаюсь в этой версии.
Ещё можно погонять коробку из реверса в драйф и обратно.Посмотреть как двигатель "гуляет". |