Про 2,0 TDI 103 kW CR

[Аристарх]

Сообщение от alex64

Наружная температура перешла четырехградусный рубеж.

Такой переход озвучивается разовым "дзынь", а не трехкратным, по крайней мере у меня.

[vasiliy70]

Сообщение от Аристарх

vasiliy70, 3 года машине есть?

Машине 4-й год идет,ТО буду делать не у ОД-не вижу смысла к ним ехать,тормозную жидкость поменял полгода назад.По маслу ссылку дам чуть позже-брал у знакомых.Многие мои знакомые льют это масло не первый год и проблем не имеют,по крайней мере не контрафакт точно-кто будет подделывать малоизвестное масло?Супруге залил в дизельный Соренто с сажевым ELATUS HP 5W-30-все хорошо. http://www.tb-oil.ru/catalog/for_auto.html

[Леонид]

Сообщение от roma123

Я менял на 2000 км.

после обкатки в щадящем режиме с трудом нашел масло на щупе, как слеза
темнеть начало намного позже

[litvintsev]

Сообщение от vasiliy70

Машине 4-й год идет,ТО буду делать не у ОД-не вижу смысла к ним ехать,тормозную жидкость поменял полгода назад.По маслу ссылку дам чуть позже-брал у знакомых.Многие мои знакомые льют это масло не первый год и проблем не имеют,по крайней мере не контрофакт точно-кто будет подделывать малоизвестное масло?Супруге залил в дизельный Соренто с сажевым ELATUS HP 5W-30-все хорошо. http://www.tb-oil.ru/catalog/for_auto.html

Василий, вот почему то я сразу вспомнил случай, как в гаражном сервисе мне в турбодизель влили 10w-60. И сказали, что очень хорошее масло и они его даже в мерседесы заливают. А на мои слова "Вы не охренели!??" последовал матерый ответ: "Это Вы наверное в интернете начитались. Не обращайте внимание на то, что пишут в интернете!" Гараж. Занавес.
Может быть рекомендуемое Вами ELATUS HP 5W-30 действительно сильно не навредит, но как минимум, оно не соответствует допускам, а значит имеет другую основу и другие смазывающие свойства.
Вот я знаю масло, которому можно доверять, опять же по своему опыту, но кому-то советовать ответственности бы на себя не взял.
И потом, всегда пытаюсь понять, что означают слова залил- все хорошо. Это в смысле залил, менял не реже регламентного, лил только его и лет через 7-8 все соответствовало тех.характеристикам мотора? Или залил - и вроде бы пока все хорошо?
И еще форумчан хочу спросить - неужели сейчас такой большой шанс нарваться на контрафакт? Особенно, если не у друзей в гараже закупать, а в крупных торговых сетях?
Прошу - не в обиду, просто другое мнение....

[vasiliy70]

Сообщение от litvintsev

Может быть рекомендуемое Вами ELATUS HP 5W-30 действительно сильно не навредит, но как минимум, оно не соответствует допускам, а значит имеет другую основу и другие смазывающие свойства.

Я ни кому ничего не навязываю,масло купил такое-ELATUS VW 5W-30 VW 504.00/507.00 (LongLife III)

[Большой]

А ткните пальцем, пожалуйста, в инфу, как диагностировать у ОД износ маховика измерительными приборами. С васом или еще как...

[Matteo]

vasiliy70,
просто
ELATUS 5W-30 VW
и
ELATUS 5W-30
- это разные масла, вы поначалу без индекса vw указали, у него нет требуемого допуска 507.00, у того же, что показано на картинке (с индексом VW) он есть и его можно смело лить. По-идее это масло для LL3 интервалов, то есть в европейском цикле - до 30 ткм или 2 года.

[vasiliy70]

Сообщение от matteo

vasiliy70,
просто
elatus 5w-30 vw
и
elatus 5w-30
- это разные масла, вы поначалу без индекса vw указали, у него нет требуемого допуска 507.00, у того же, что показано на картинке (с индексом vw) он есть и его можно смело лить. По-идее это масло для ll3 интервалов, то есть в европейском цикле - до 30 ткм или 2 года.

Читаем внимательно в этой теме мое сообщение 1365-Масло ТВ elatus vw 5w-30 vw 504/507 5л.Далее сообщение 1382- Супруге залил в дизельный Соренто с сажевым elatus hp 5w-30 (в Соренто допуск acea С3).Разобрались?

[Matteo]

vasiliy70,
да я то сразу разобрался, вы же фото со спецификациями выложили, но в виду схожих названий момент неочевидный, вот и все.

Мне самому нравится продукт LiquiMoly, выпускаемый под брэндом Meguin, тоже 507.00

[spleen]

Сообщение от Большой

как диагностировать у ОД износ маховика измерительными приборами. С васом или еще как...

На слух и/или визуально после отделения кпп от двигателя