Выбор бюджетного автомобиля - Страница 13

kamikadze · 20.01.2013, 19:45

300к - нормальная, адекватная цена для такого автомобиля 2004г.
Ибо за 400 можно уже новый поло седан купить, да в нем будет мотор 1.6 и не будет полного привода, но он будет НОВЫМ и на гарантии, а это дорогого стоит.
ИМХО

366 · 20.01.2013, 21:41

Цитата:

Сообщение от navysuperb

Так что вполне реально, хотя и не часто такое встречается.

Скажем у меня машина годовалая а пробег,еще и 10тык.нет. И то потому что летом пользовался только Супербом. А так могло быть и меньше раза в два.

Мельк · 21.01.2013, 07:28

Цитата:

Сообщение от kamikadze

Частники что-то не внушают доверия (у них и оборудования то нет наверное никакого, так глазами посмотрят и руками пощупают даже на подъемнике не поднимая).

Это частники, которые всем частникам частники!!!

С оборудованием всё ок, да и делают так, как будто это их личное авто, а не лишь бы денежек содрать. Минус только в том, что специализируются только на двигателе и электрике - подвеской не занимаются.

СтражДорог · 21.01.2013, 09:03

У отца лачетии 2007 г. Пробег 6 тыс. км. И я не могу сказать, что он на ней совсем не ездит. Просто до дачи 7 км, до работы 5 км.
Но это говорит лишь о том, что теоретически можно найти древнюю машину с мизерным пробегом, но вероятность этого минимальная.
В любом случае даже такой авто потребует вложений, т.к. жидкости/шланги/сальники и пр. имеют обыкновение стареть.

tillsmirnoff · 21.01.2013, 09:52

Свою субару продал перекупщикам за 200 000 рублей
Пробег при продаже был около 190 тысяч миль (думаю скручен был, но сколько - хз). год выпуска 2000, в России с 2004ого года. Около 5 хозяев было, в том числе юр лица. Был разбит бампер и замята крыша (из дома бутылку кто-то выкинул)

Через 2 недели я свою машину увидел на автору. Крыша, бампер починили, пробег написали 98 000 км, год выпуска 2001, единственный хозяин в России, ввезена толи в 2007м толи в 2008м году. цена 380 000 рублей.

После этого я задумался о покупке бу автомобиля

Ozium · 21.01.2013, 10:44

Цитата:

Сообщение от LeftHook

1.8Т не так ли?

Не знаю, белого цвета.

LeftHook · 21.01.2013, 11:03

Цитата:

Сообщение от ozium

Не знаю, белого цвета.

Да я злорадствую. Не берут дедушки 1.8Т чтобы ездить по полторы тысячи в год.

komnoff · 21.01.2013, 11:12

LeftHook, потому что слабовато для них в булошную ездить, вот они и ищут 2,0Т и выше ну или атмосферный V6 или V8

kamikadze · 22.01.2013, 10:35

Цитата:

Сообщение от Мельк

. Минус только в том, что специализируются только на двигателе и электрике - подвеской не занимаются.

Серьёзный минус, при покупке нужна комплексная диагностика. Что, потом в другой сервис ехать чтоб кузов и подвеску смотрели? Так не пойдет

VOVKERR · 23.01.2013, 00:45

Вчера встретил старого знакомого таксиста. Ездил раньше на новой тойоте королле. Сейчас сменил на... 99-ую. Он пытался обосновать - я его понял с полуслова. На королле три небольших аварии = 300000 потери. Плюс простои в ожидании запасных частей, потери при продаже...
Взял он новую 99-ую полтора года назад за те же 300000 - работает. Но меня просто убило, что крашенный на заводе бампер стоит 1800 и едет максимум неделю. Особенно вспомнив про свой двухмесячный сугроб от "уралсиб-страхование", гидронаятяжитель и количество сил потраченных на борьбу с шумом.

Поймите меня правильно, это не агитация - просто размышление о том где грань между практичностью и баловством.

20.01.2013, 19:45	#121
kamikadze Интересующийся Супербовод Регистрация: 11.04.2010 Сообщений: 305	Re: Выбор бюджетного автомобиля 300к - нормальная, адекватная цена для такого автомобиля 2004г. Ибо за 400 можно уже новый поло седан купить, да в нем будет мотор 1.6 и не будет полного привода, но он будет НОВЫМ и на гарантии, а это дорогого стоит. ИМХО __________________ Bitcoin - деньги будущего: http://btcsec.com/

21.01.2013, 09:03	#124
СтражДорог Почетный Супербовод Регистрация: 04.06.2012 Адрес: Москва Сообщений: 6,467	Re: Выбор бюджетного автомобиля У отца лачетии 2007 г. Пробег 6 тыс. км. И я не могу сказать, что он на ней совсем не ездит. Просто до дачи 7 км, до работы 5 км. Но это говорит лишь о том, что теоретически можно найти древнюю машину с мизерным пробегом, но вероятность этого минимальная. В любом случае даже такой авто потребует вложений, т.к. жидкости/шланги/сальники и пр. имеют обыкновение стареть. __________________ Видала я такую чепуху, по сравнению с которой эта чепуха – толковый словарь! (с)

21.01.2013, 09:52	#125
tillsmirnoff Начинающий Супербовод Регистрация: 03.08.2012 Адрес: Москва Сообщений: 140	Re: Выбор бюджетного автомобиля Свою субару продал перекупщикам за 200 000 рублей Пробег при продаже был около 190 тысяч миль (думаю скручен был, но сколько - хз). год выпуска 2000, в России с 2004ого года. Около 5 хозяев было, в том числе юр лица. Был разбит бампер и замята крыша (из дома бутылку кто-то выкинул) Через 2 недели я свою машину увидел на автору. Крыша, бампер починили, пробег написали 98 000 км, год выпуска 2001, единственный хозяин в России, ввезена толи в 2007м толи в 2008м году. цена 380 000 рублей. После этого я задумался о покупке бу автомобиля

21.01.2013, 11:12	#128
komnoff Бывалый Супербовод Регистрация: 05.10.2010 Адрес: Москва ЗАО Сообщений: 3,406	Re: Выбор бюджетного автомобиля LeftHook, потому что слабовато для них в булошную ездить, вот они и ищут 2,0Т и выше ну или атмосферный V6 или V8 __________________ хочешь сидеть на шее - раздвигай ноги! Последний раз редактировалось komnoff; 21.01.2013 в 12:03.

23.01.2013, 00:45	#130
VOVKERR Активный Супербовод Регистрация: 25.11.2010 Адрес: Москва Сообщений: 1,541	Re: Выбор бюджетного автомобиля Вчера встретил старого знакомого таксиста. Ездил раньше на новой тойоте королле. Сейчас сменил на... 99-ую. Он пытался обосновать - я его понял с полуслова. На королле три небольших аварии = 300000 потери. Плюс простои в ожидании запасных частей, потери при продаже... Взял он новую 99-ую полтора года назад за те же 300000 - работает. Но меня просто убило, что крашенный на заводе бампер стоит 1800 и едет максимум неделю. Особенно вспомнив про свой двухмесячный сугроб от "уралсиб-страхование", гидронаятяжитель и количество сил потраченных на борьбу с шумом. Поймите меня правильно, это не агитация - просто размышление о том где грань между практичностью и баловством.