08.03.2013, 06:10 | #122 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: СПБ
Сообщений: 81
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
А можно подробнее об этом.
Может коробка умрет при первом же отжаривание. Как данный чип влияет на расхрод горючки (если не жарить, а в спокойном темпе кататься)? Кстати, до этого писали, что АКПП выдерживает 300, тут чипанули на 340. Как это понимать? Последний раз редактировалось RomTolich; 08.03.2013 в 09:22. |
08.03.2013, 12:07 | #123 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 17.08.2012
Сообщений: 194
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
RomTolich,
Если бы мы хотели убить коробку, мы сразу ставили турбокит на базе K04. Мы совершенно не ставим себе цель продать вам прошивку для мотора, чтобы вы через пару месяцев имели проблемы с АКПП. Это не наш подход. Эта коробка ставилась не так давно на пассаты с 2.0T FSI, сейчас ее дополнительно модернизировали. Нормально будет работать. В спокойном режиме расход может даже снизиться процентов на семь.
__________________
Андрей, #rstuned |
08.03.2013, 15:30 | #124 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: СПБ
Сообщений: 81
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
Цитата:
Сначала одно, теперь другое. Я не придираюсь к вашим словам, просто думаю о чипе и не хочу попасть на коробку. |
|
08.03.2013, 17:04 | #125 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 01.07.2012
Адрес: Чебоксары
Сообщений: 257
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
На супербах с акпп стоит коробка aisin 09g, макс. крутящий момент 250 н*м. От куда информация что коробка переварит 300 н*м?
|
08.03.2013, 20:31 | #126 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 17.08.2012
Сообщений: 194
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
Цитата:
Добавлено через 2 минуты По другим ВАГовским документам проходит цифра уже в 300Нм. На самом деле, коробка известная. Если вы очень переживаете, можно поставить масляный радиатор, в таком конфиге она переваривает 2.0tsi + турбину К04, где момент более 400Нм.
__________________
Андрей, #rstuned Последний раз редактировалось APR Russia; 08.03.2013 в 20:31. Причина: Добавлено сообщение |
|
08.03.2013, 20:46 | #127 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: СПБ
Сообщений: 81
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
И опять непонятки! Вы говорите 300 и чипуете на 340.
И что значит поймать момент? С каждым постом становится стремнее и меньше доверия. |
08.03.2013, 20:48 | #128 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
RomTolich, там еще была речь про 400нм при условии установки радиатора на коробку
|
08.03.2013, 21:00 | #129 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 17.08.2012
Сообщений: 194
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
Цитата:
Мы имеем опыт -- ваше дело, доверять ему или нет.
__________________
Андрей, #rstuned |
|
09.03.2013, 10:15 | #130 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 17.08.2012
Сообщений: 194
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
Поймать момент -- значит четко определить машины, на который программа НЕ работает нормально. Это сразу проявляется в ненормальной работе мотора/коробки в диапазоне 2000...3000 об/мин и появлении ошибок по двигателю. При возврате на сток проблемы исчезают. Тут нет вариант, что оно вдруг умрет. Механизмы защиты по железу никто не отменял, если что-то идет не так, система включает соответствующие аварийные режимы.
__________________
Андрей, #rstuned |