Все секреты Kodiaq

[Matteo]

Biggy,
ну если корова знак ограничения скорости не пожевала и он круглый - должно работать. Вот что точно работать плохо будет - система слежения за разметкой. Потому как она не всегда есть и не всегда разметка.

[Biggy]

Действительно фейк видео, у дизельного Кодьяка 150 сильного 10 сек по паспорту.
190 сильный дизель скорее всего снят.

[razrus]

Сообщение от Biggy

Действительно фейк видео, у дизельного Кодьяка 150 сильного 10 сек по паспорту. 190 сильный дизель скорее всего снят.

Или с горки летели

[Matteo]

Сообщение от Biggy

190 сильный дизель скорее всего снят

Или просто чипованный 150.
http://rica.nl/chiptuning.php?v=36-552-2472

[Денис.]

Сообщение от Pravdarubl

надо брать

И развеять этот миф
Хорошо если паспортные выдаст. Но дизелисты уже передернули на это видео, для этого и снимали.

[alanser]

Сообщение от screemer

Будет видео с дизелем, сравним ;)
Кстати, добрался до тестдрайва дизеля?

А вот и видео. Если смотреть именно по видео, то дизель и до 100 и до 140 разгонялся быстрее. Причём ощутимо так быстрее.

Неа, не добрался. Когда у меня есть время - на МКАДе (где катаются) пробки. Когда нет пробок - нет машины (со слов менеджера, её часто руководство забирает). Несколько раз пытался, потом плюнул. 1,4 бенза на ТД нет ни в одном из Фольксовских салонов (со слов того же менеджера)...

[Matteo]

Сообщение от Денис.

Но дизелисты уже передернули на это видео

дизелисты спокойно ездят, в отличие от любителей TSI - им не нужно "передергивать", давить тапку в пол и кому-то доказывать, как оно "валит". А то тут намедни опять в немецкой прессе статья по поводу масложора TSI на всех автомобилях концерна VAG была, ага.

[Денис.]

Сообщение от Matteo

дизелисты спокойно ездят, в отличие от любителей TSI - им не нужно "передергивать", давить тапку в пол и кому-то доказывать, как оно "валит". А то тут намедни опять в немецкой прессе статья по поводу масложора TSI на всех автомобилях концерна VAG была, ага.

Про всех знаешь кто как ездит? Дизелисты, это как субаристы, смотрят на всех свысока
И что за привычка тему менять, то масложор приплел, то вольво в каждом посте?

[alanser]

Сообщение от Matteo

дизелисты спокойно ездят, в отличие от любителей TSI - им не нужно "передергивать", давить тапку в пол и кому-то доказывать, как оно "валит". А то тут намедни опять в немецкой прессе статья по поводу масложора TSI на всех автомобилях концерна VAG была, ага.

Один я вижу, что только дизелисты про масти лошадей тут рассуждают?

[Matteo]

Денис.,
А масложора типа нет? И обобщать как бы не я начал. Да и достаточно посты владельцев TSI почитать, чтобы понять как многие на них ездят.

вот это фраза просто верх политкорректности, как я посмотрю. И никаких обобщений, да, все строго по-делу и по-существу.

Сообщение от Денис.

Но дизелисты уже передернули на это видео

Ссылку на статью про непрекращающиеся проблемы с масложором на TSI могу дать
https://www.motor-talk.de/news/das-t...-t6028470.html
как раз разговор о ЕА888 и прежде всего о 1.8 и 2.0. Мелкие 1.2 и 1.4 у VAG "отличились" другими проблемами.

Сообщение от Денис.

то вольво в каждом посте

это у вас больное место, наверное, я тут сегодня о Peugeot 3008 в сравнении писал, не о Volvo, так что вам совсем другие буквы померещились.

Сообщение от Денис.

Дизелисты, это как субаристы, смотрят на всех свысока

а турбозажигалочники очень любят доказывать, как 1.4 "валит" в сравнении с дизелем, да. А уж 1.8/2.0 - просто верх инженерной масложорной мысли, мы все это уже поняли. И то, как он валит - ваащще никому не снилось.