Первые впечатления

[Matteo]

Сообщение от litvintsev

Даже в +8 дизель прогревается на холостых о-очень долго

я вам больше скажу - он не прогревается ;) современные дизели прогреть на холостом ходу невозможно, да и запрещено в Европе, например.

[nemorus]

Вот фотки после обработки HD, замечу, что это после езды по очень приличному дождю( вчера), ночь на стоянке и проезда до работы по мокрым улицам. Капот вообще чистый, стекла боковые тоже, бока умеренно, зад больше. Подозреваю, чем сильнее дождь, тем чище машина, так как вместе с дождем смывается и грязь.
http://yadi.sk/d/WKNCL5wXC9eGW

[Arnage]

Сообщение от Денис.

Я это к тому, что у меня был суперб с ППД, а теперь взял с европодвеской. ППД, если честно, еще то убожество. Эти два сантима в клиренсе ничего не решают, так как есть машины и пониже, и ездят как-то. А дискомфорта в езде эти сантиметры очень добавляют. И не важно на каких дисках 16-х или 17-х.
Хотя, это ваш выбор. Я просто описал сравнение этих подвесок.

В каждой теме реклама евродвески...а по мне так убожество это когда не можешь зимой припарковаться нормально/заехать на бордюр (не про нарушение пдд речь). При парковке, с учетом не маленьких габаритов суперба и больших свесов есть все шансы замять пороги/глушитель об бордюр или сугроб, но зато внешний вид "выигрышней"

[Ste]

Сообщение от Денис.

Эти два сантима в клиренсе ничего не решают

У меня (ППД есть) 3 возможных места парковки у дома: одно ровное и два "носом в бордюр". Не будь ППД, я бы лишился 2/3 мест парковки - там (на одном из бордюров) и пол-сантиметра "играют значение".

[Kelt]

Сообщение от litvintsev

Дальше МРЭО. Поехали в честное советское МРЭО, но записались туда через госуслуги. Обычные смертные занимали очередь с 10 утра и сидели в душной комнате до 16-17 вечера. Нам же повезло больше – в 14 часов доброжелательный инспектор забрал документы и в 16-10 нам уже выдали номера.

Что-то очень долго... в конце июня записывался на постановку на учет на 8 утра, в 8:40 я уже выехал с номерами их гаи

[fastcar]

Сообщение от Comdir

nemorus, если бы не ценник на такую обработку - то безусловно бы делал. А тем кто на черных машинах - еще актуальнее. Но что же это за "нано технологии" за такие совсем не нано-бабосы?! Никаких новых силанов или новых поколений покрытий в этом деле не присутствует. Виниловые или ацетатные эмульсии, смешанные с гидридоми кремния не должны столько стоить!!

Ребята, а вот смотрите, я нашел такую штуку ТартлВакс, вобщем
Это чтобы черную машину не натирать
http://rozetka.com.ua/polish_turtlew...g6513/p279416/

А это - полироль с тефлоном, все недорогое
http://rozetka.com.ua/polish_turtlew...g6512/p279348/

Единственно, что меня смущает это словечко "Полироль" в названии. Полировать-то я не хочу, просто защитное покрытие. Кто-нибудь таким пользовался? Если ерунда, может что нибудь получше предложите, для нового покрытия.

Пока что просто пару раз помыл дешевым шампунем с воском.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от nemorus

Вот фотки после обработки HD, замечу, что это после езды по очень приличному дождю

Отлично, мне нравится.

[Kelt]

Сообщение от Денис.

Я это к тому, что у меня был суперб с ППД, а теперь взял с европодвеской. ППД, если честно, еще то убожество. Эти два сантима в клиренсе ничего не решают, так как есть машины и пониже, и ездят как-то.

Прошу прощения, но, чисто ИМХО: какой бред Вы несете.
2 см. решают огромную роль. А ездить как-то можно и по разному, в какой-то теме выкладывали видео, как заниженные таз по доскам переезжают лежачих полицейских... тоже, ведь, ездят как-то.
Послушать народ, так на супербах все Шумахеры и так отчетливо видят разницу в поведении машины с ППД и без. Даже без ППД Суперб не болид...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от nemorus

http://yadi.sk/d/wkncl5wxc9egw

Оффтоп

Странно, передний номер есть, а заднего нема...

[fastcar]

Сообщение от litvintsev

Денис., Спасибо! Да, сам хотел. Хочу следующим летом в Карелию съездить, да и вообще, по России попутешествовать.

Суперб - не низкая машина на европодвеске! Нужды в дополнительном колхозинге нет

[Kelt]

Сообщение от fastcar

Суперб - не низкая машина на европодвеске! Нужды в дополнительном колхозинге нет

Сергей, о каком колхозинге речь? мне стало интересно... не понял, что Вы имели в виду.

[fastcar]

Сообщение от Kelt

Послушать народ, так на супербах все Шумахеры и так отчетливо видят разницу в поведении машины с ППД и без. Даже без ППД Суперб не болид...

Смотрите, почти никому это шумахерство в 2013 году не нужно, наигрались уже. Почему я сделал выбор в сторону европодвески, в порядке убывания:
- нельзя заказать на 17 колесах, а 16 - для мегасупа не размер. Ребята, инсигния уже на 18 ездит, а на зиму народ 17 берет . Ну куда там те 16? Еще и задранное, так вообще.
- внешний вид, особенно передних арок, но это я уже упоминал
- пробои при ходе отбоя
- трудности со сходом развалом
- более хлипкие стойки, это меня здесь на форуме уже просветили. Там пластиковый ограничитель хода сжатия, емнип


И самое главное - машина становится ЖЕСТЧЕ! Куда уже супу жестче? И так, не слишком мягкая машина.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от kelt

Сергей, о каком колхозинге речь?

Неправильно выразился. В общем, ППД таки стандартная опция. И даже у пассата есть.
Мне просто интересно, а что с ППД на пассате? Наблюдаются там такие приколы, как я выше описал?

И еще, заметьте, в моем списке ни слова про управляемость. Как бы это я считаю не самым важным пунктом для супа. Кому нужна управляемость - пусть БМВ покупают.