Каким топливом мы заправляем 1.8 TSI?

[Сергей111]

Четыре года как я свой первый, а потом второй Суп заправлял только АИ-95. Однако, как-то отложились у меня в голове высказывания моих знакомых.
1. Владелец двух АЗС в одном из районов Красноярского края: "Если не будет 92, то я свой Мерс лучше 80-м заправляю, чем 95 или уж тем более 98" (ну тут я еще подумал, сам этим занимаешься, возможно бодяжишь и поэтому боишься натолкнуться на такое же г... );
2. Начальник службы безопасности крупной сети АЗС (владелец Шкоды): "Я заправляю только 92, ведь у нас его то нормального нет, а 95 и 98 вообще она куча непонятных присадок." (в ходе разговора он говорил про финский бензин, но стоимость его у нас ого-го)
3. Руководитель одного из отделов Ванкор-Нефти: "Как я сейчас помню, но в России настоящий 95 бензин выпускает только два завода, но не так уж и много, на остальных заводах его настоящего производства нет, в связи с тем, что отсутствует модернизация, легче химическим способом добиться нужного результата, хорошо, что ГОСТы этому способствуют"

Решил поэкспериментировать, так как в городе проверять расход и динамику сложно.
Трасса Красноярск-Кемерово-Красноярск (около 1200 км.)
Красноярск - заправка на 1100р. АИ-92 (3 класс) КрасноярскНефтеПродукт (мало чего кому говорит) (около 41-42 л., в баке не больше 3-4л.)
Прибыл в Кемерово - показывает расход 7.2 л., средняя скорость по макси-доту 108 км/ч.
Кемерово - заправка на 1000р. АИ-92 (4 класс) Лукоил (42,73 л., чек перед глазами).
Прибыл в Красноярск - показывает расход 7.4, средняя скорость 110 км/ч.

Так вот на АИ-95 расход примерно такой же, а какой-либо потери в динамике я не почувствовал.
Сижу и думаю, может черт с ним с этим 95.

З.Ы. Цены на бензин в Кемерово: АИ-92 - от 23.4 до 24.0, АИ-95 от 24.4 до не запоминал Я сам обалдел, так как они продают бензин с нефтезавода, который ближе к моему городу, но он у нас намного дороже! Хотя Кемерово очень хороший и не бедный город.

[376]

Cегодня залил ЭКТО спорт (98)на лукойле-33рубля 37 копеек за литр,разницы не почувствовал между 98 и 95, даже по ощущениям ехать стало помедленнее,хотя минут 15 ехал на 4500 тыс о/мин может приелась скорость

[efe]

Я вот очень сильно почувствовал разницу между 95 (татнефти/газпромнефти) и 95 пульсаром ТНК. Стоимость на рубля 3 больше, но тянет машину намного лучше.

[rassel]

И так: заправлялся всегда 92-м, поехал на юг (>2000 км), заправлялся 95-м (Газпром, Лукойл), ср. расход 7,2 л на 100 км. Двигатель при холодном запуске первую минуту стал "тарахтеть", да и на горячем на ХХ дёргался.
На обратно заправлял только 92-й, ср. расход 6,7 (режим движения аналогичен). Вибрации и прочее пропало. "Резвость" такая же.

Добавлено через 2 минуты

Сергей111, То же самое говорили мои знакомые руководители организаций

[kOOlik]

Сергей111, честно говоря складывается такое впечатление, что все выводы сделаны по информации бюро ОБС (одна бабка сказала)

Сообщение от Сергей111

Владелец двух АЗС

Сообщение от Сергей111

Начальник службы безопасности

Сообщение от Сергей111

Руководитель одного из отделов Ванкор-Нефти

О, да все эти люди безусловно хорошо разбираются в движках, являются химиками-физиками и т.п.

Сообщение от Сергей111

куча непонятных присадок

Не удивительно что "начальнику службы безопасности" присадки непонятны. Вообще у нас у большой части народа "присадки" = "зло", что самое интересное как раз по современным нормама Евро4-5 присадки в бензине не то что разрешены, они маст хев. Без присадок не будет Евро4-5...

Сообщение от Сергей111

АИ-95 расход примерно такой же, а какой-либо потери в динамике я не почувствовал.

Расход вообще имхо ни о чем не говорит, тем более измеренный не в идеальных условиях. Динамика это вообще субъективное понятие, хотя странно, при заправке 92 детонация должна быть и откаты углов зажигания, как следствие потери в динамике, но не все и не во всех режимах могут это заметить.


Короче все с кем я общался, кого я читал в интернете, кто имеет реальное отношение к ремонту/тюнингу/обслуживанию двигателей, говорят что на наши движки 92 лить нельзя, даже в стоке при спокойной езде.

За рулем пагубных действий бензина можно и не заметить - датчики детонации и т.п - в наличии...

Тут подробно все расписано. http://bmwservice.livejournal.com/5962.html

[rassel]

Сообщение от kOOlik

Тут подробно все расписано. http://bmwservice.livejournal.com/5962.html

по поводу расхода масла согласен: на 95-м расход не был замечен, на 92-м долил 350 гр.

Добавлено через 13 минут

Для сведения

[Леонид]

Сообщение от kOOlik

Динамика это вообще субъективное понятие, хотя странно, при заправке 92 детонация должна быть и откаты углов зажигания, как следствие потери в динамике, но не все и не во всех режимах могут это заметить.

при позднем зажигании двигатель нормально тянет (режим внатяг), а вот раскрутка уже не так пойдет, там пораньше надо

[RomanSM]

kOOlik,

лью 98 ЭКТО ЛУКойл


92ой в ТСИ!? чет ребята вы грубите может на самом деле сразу 80!?

[Simplex]

Работаю начальником отдела в ГПН. Заливаю 98/95 ГПН/Лукойл/Татнефть/Кинеф, по наличию на АЗС.
На 98 мягче пеерключается dsg, моментная характеристика ровная.
На 95 толчки заметнее, момент уже не "полка".
92 заливал один раз, по причине отсутствия другого.

Пробег 33 т.км.

По моим ощущениям всё одно, что ГПН, что Лукойл и т.д.
В Казахстане тоже нормальный бензин.

География перемещения: Омск-Москва-Санкт-петербург.

[RomanSM]

Сообщение от Simplex

Работаю начальником отдела в ГПН.

а это к чему указано? для убедительности!? не, ни кого не убедишь
я вот, например, нач. отдела в ЛУКойле но ни какого отношения к переработке не имею
про 98/95 согласен, причем когда я катался недельку на 95ом (так получилось, не специально ), вроде бы все так же, все отлично, но когда 98ЭКТО залил - разницу сразу ощутил