Что бы вы взяли вместо суперб

[РадиоГубитель]

И не забывайте о легендарной угоняемости Камри и Теан.
Каждые полгода так мона машину менять.

[dokl36]

Сообщение от СтражДорог

Наверное, это только в наше стране есть люди, которые считают, что киа ничем не хуже мерседеса, и не надо переплачивать за бренд.

Вот здесь-то как раз наоборот. Только у нас считают, что за бренд надо переплачивать. Отсюда и студенты на кредитных БМВ-3 в комплектации сравнимой с приоровской, но по цене огромного бизнес-седана в почти топовой комплектации. Зато сколько пафоса сразу! В Европах всяких как раз-то людям важен расчет, а не понты. Им главное, насколько эффективен в их пользовании будет их автомобиль - экономичность, габариты, налог, ликвидность. У нас же главное - это что подумает о тебе сосед.

Так что, лично я бы с удовольствием взял тот же Хёнде Грандьюр, например - ибо объективно он не сильно хуже какого-нибудь мерседеса-одноклассника. Вот только проблема в том, что и по цене он к нему с нынешней политикой корейцев приближается - а это уже чересчур.

[navysuperb]

Сообщение от РадиоГубитель

И не забывайте о легендарной угоняемости Камри и Теан.
Каждые полгода так мона машину менять.

Плюс мульон, как говорится Платить КАСКО вдвое-трое превышающую КАСКО для Супа удовольствие ниже среднего. Да еще два-три раза за ночь к окну подходить, не сошла ли твоя машина с ума и не решила ли она вдруг без хозяина покататься, либо за платный охраняемый паркинг 3-4 тысячи ежемесячно выкладывать (как раз стоимость налога для Супа 3,6 4х4) и все равно быть готовым морально, выйдя из гипермаркета или ТРК, не увидеть своей ласточки.
ТО раз в 10 тысяч (если о Камри говорить) и прайс на него зачастую втрое выше, чем у Супа (у Теаны ТО-30 тысяч фактически 30 тысяч и стоит, по рублю за километр видимо), если это все сложить, то как раз выйдет разница в цену возможного ремонта двигла по куланцу, а коробку сейчас и так по гарантии сделают. Т.е. по содержанию машины встанут одинаково (причем далеко не у каждого Супа летит движок или коробка), а преимущества по качеству салона, эргономике, практичности, драйв все это останется за Супербом.
"Легендарная надежность" Тойоты? То-то они ежегодно по миллиону машин отзывают, причем не по ерунде какой-то, а по причинам весьма серьезным, которые прямую угрозу жизни владельца имеют.

[Scafandr]

Да уж.... Не на что менять тогда получается! За похожие деньги! Теана? Вообще несерьезно. Аморф какой-то! Едешь не прогнозируемо как на санях переваливаешся. Еще одну машину иметь, как уважаемый 366 для бездорожья и рыбалки! Вот тут можно подумать что лучше выбрать!

Добавлено через 4 минуты

366, На фото река Бурная. Впадающая в Ладожское озеро. Справа оно виднеется

Красота! Посмотрел- настроение поднялось! Ждем лета!

[Stason]

Друзья, у вас тут у всех практически семьи, у кого один ребенок, у кого то два, собаки, тещи и прочая живность Мне вот в этом году стукнет 28, и я не думаю о семье, ну такой вот я человек, не думаю что мне это нужно, плавали уже) Машину собираюсь менять не раньше чем года через 2-3. Ну так вот, я осенью в прошлом году был в Барселоне, в конце мая опять туда поеду, там практически нет больших машин, люди выбирают машину очень практично, как верно тут заметили выше, не для понтов и показухи, а исходя из того что нужно именно тебе от данного авто... Для себя я сделал четкий вывод что если бы я брал машину после супа то остановился бы на Audi A3 Quattro в полном фарше, разгон 6.7с до сотни, полный привод, все есть, ликвидная марка, идеальная машина для города, да и обслуживание на уровне Шкоды, чего не скажешь о БМВ, Мерсе итд... вобщем как то так.

[navysuperb]

Сообщение от Stason

Для себя я сделал четкий вывод что если бы я брал машину после супа то остановился бы на Audi A3 Quattro в полном фарше, разгон 6.7с до сотни, полный привод, все есть, ликвидная марка, идеальная машина для города, да и обслуживание на уровне Шкоды, чего не скажешь о БМВ, Мерсе итд... вобщем как то так.

Вполне себе правильно. Автомобиль все-таки в первую очередь вещь, которая выполняет некие функции. Если у человека нет семьи, то зачем ему платить деньги за транспортировку воздуха, когда за эту же сумму можно получить больше драйва? А-3 кваттро хороший выбор , хотя лично я бы выбрал Sciroссo R (очень нравится внешне) или Гольф GT-R 4-motion. А вот когда сзади есть кого и что возить-перевозить, то уже смотришь на все это под другим углом.

[Юрец]

Stason,Оффтоп

welcome back

Не знаю как в Магнитогорске, но тут в МО, просвет важнее, ну и хорошая резина. Я сегодня на кашкае такие "подвиги" делал (просвет 210мм, передний привод), что дух захватывало. На супербе так не смог бы, это точно. В общем, еще раз убедился, что для России важны просвет и резина, для ежедневной эксплуатации.
П.С. А машинка ваша супер(Audi A3 Quattro), без вопросов.

[Comdir]

Нафига в Барселоне Quattro? Там снег-то только в морозилке на кухне. В Барселоне я бы MINI Cooper S кабрик с удовольствием катал. Зажигает не хуже нафаршированной А3, только не такой скучный.

[Stason]

Сообщение от Юрец

П.С. А машинка ваша супер(Audi A3 Quattro), без вопросов.

Она не моя, я пока езжу на супе и доволен)

Добавлено через 48 секунд

Comdir, Олег, читай лучше мой пост.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от navysuperb

хотя лично я бы выбрал sciroссo r (очень нравится внешне) или Гольф gt-r 4-motion

Я человек достаточно практичный, и мне вместе с драйвом хочется комфорта, о гольфе Р много читал, у него очень жесткая спортивная подвеска, просто зубодробительная, 255лс, а следовательно налог высокий, и еще для меня не маловажный фактор, это то, что по отзывам у нее расход минимум 16-17л. - я считаю, что это непозволительно много.

Добавлено через 1 минуту

Comdir, в Барсе лично я, думаю, взял бы Seat Leon FR. Mini Cooper S - Это опять же не нужные понты.

[Comdir]

Я так тоже думал, пока не порулил. Всё еще не пришлось поездить на другом, столь же кайфовом для водителя аппарате.
А пассажир (если без подготовки) может и .