|
Плановое обслуживание Прохождение ТО в гарантийный и негарантийный период |
|
Опции темы |
16.06.2020, 10:40 | #1211 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,450
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
Как минимум, чтоб вторая цифра была 40, В основном 0-40, но летом и 5-40 лью. Масла беру среднего ценового диапазона.
__________________
Тот который тебя |
16.06.2020, 10:55 | #1212 |
Активный Супербовод
Регистрация: 31.08.2018
Адрес: Щербинка
Сообщений: 1,307
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
|
16.06.2020, 11:09 | #1213 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,450
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
Можно. Вольф например. Последние два раза лил Patron, тот же завод, что и вольф. Тексако. И лукойл армортек лил и Зик.
Добавлено через 4 минуты Машине очень нравится 0-40, прям на таком масле едет лучше, согласно показаний жопомера.
__________________
Тот который тебя Последний раз редактировалось andropovv; 16.06.2020 в 11:09. Причина: Добавлено сообщение |
16.06.2020, 11:10 | #1214 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 15.06.2014
Адрес: Русастани Москвабадэн
Сообщений: 2,381
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
Да кто чего ни льет, еще ни у кого не задрало от масла адекватного. что w30, что w40. Хотя вангую, что после 250-300 тык, те, кто w40 использовал, будут несколько с более здоровыми моторами.
|
16.06.2020, 11:20 | #1215 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,356
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
Чем плохо 5-30 504-507?
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
16.06.2020, 11:39 | #1216 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,450
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
Ну во-первых, у нас всё же старые моторы ( я о супербе), плюс есть гидрокомпенсаторы.
А во-вторых, чип. Плёнку желательно потолще. Ну и 507, это масло можно легко "убить", не очень хорошей заправкой. Я бы всем, кто чипует, рекомендовал удалять егр. Так как сажи становится больше и возвращать её назад в мотор не очень хорошо.
__________________
Тот который тебя |
16.06.2020, 11:43 | #1217 |
Активный Супербовод
Регистрация: 31.08.2018
Адрес: Щербинка
Сообщений: 1,307
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
|
16.06.2020, 11:46 | #1218 | |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,450
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
Цитата:
Можно и заглушить программно. Но есть у нас такая проблемная точка, это охладитель газов. Что с ним будет? ХЗ. Потому надо глушить и программно и физически. Я например так и поступил. А удалять этот теплообменник не стал, это гемморойно и дорого. Он там висит, как памятник.
__________________
Тот который тебя |
|
16.06.2020, 11:47 | #1219 | |
Активный Супербовод
Регистрация: 31.08.2018
Адрес: Щербинка
Сообщений: 1,307
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
Цитата:
Добавлено через 38 секунд Заглушкой? Последний раз редактировалось Amaxim; 16.06.2020 в 11:47. Причина: Добавлено сообщение |
|
16.06.2020, 11:48 | #1220 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,450
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
Визуально никаких.
Добавлено через 31 секунду Да по двум контурам. По газу и по охлаждайке.
__________________
Тот который тебя Последний раз редактировалось andropovv; 16.06.2020 в 11:48. Причина: Добавлено сообщение |