Спорт-режим S

[Ampety]

Сообщение от Wint

Оффтоп

Я один заметил как он издалека заходит про кредит на новый Суперб?

Оффтоп

смеялся до колик

[Ultras]

Сообщение от Timurkin

Самое дешевле что я нашел 120 тысяч, из Европы, типа Литвы.
В ЕвроАвто есть за 150

По ссылкам выше от Саши я сделал запросы, жду информации.
Но дешевле 100-ки мне кажется не будет.
А за 100-ку мне отремонтируют с новыми поршнями KolbenSmidth, под 23-ий палец.

Запроси в Ходос Авто тоже, интересно что они скажут.

http://www.hodosauto.ru/

[Timurkin]

Сообщение от Ultras

Запроси в Ходос Авто тоже, интересно что они скажут.

http://www.hodosauto.ru/

Запросил.
Вообще почему так многие топят за бу мотор?
Такое же г-но как мой может быть. Как его проверишь то? Дадут они хотя бы полгода гарантию?

[Ultras]

Сообщение от Timurkin

Запросил.
Вообще почему так многие топят за бу мотор?
Такое же г-но как мой может быть. Как его проверишь то? Дадут они хотя бы полгода гарантию?

Ну про всех не знаю, в Ходосе в его роликах он рассказывает про гарантии, дают на пробег по-моему, 20-30 тыс. км и 1 год, что-то такое. На ЮТУБЕ можешь глянуть.

Там у них не только контрактники, но и кап. ремонт под ключ, тоже с гарантией, но другой город конечно, но есть доставка и т.д.

[Timurkin]

Короче ремонт озвучили, сотка под ключ.
Это будет бу колено и бу один шатун.
Новые вкладыши, новый кронштейн распреда, ремнот калитки турбины, куча всяких болтов, антифриз, масло и.т.д.

Идеал вариант: +замена поршней с кольцами, новые шатуны. Это уже 150к будет.

Бу мотор я пока дешевле 110 не видел, и за работу мне все равно придется отдать.

Только работа- если ремонт двигла, 45 под ключ. Если замена двигла, 35 под ключ.

[Ultras]

Сообщение от Timurkin

Короче ремонт озвучили, сотка под ключ.
Это будет бу колено и бу один шатун.
Новые вкладыши, новый кронштейн распреда, ремнот калитки турбины, куча всяких болтов, антифриз, масло и.т.д.

Идеал вариант: +замена поршней с кольцами, новые шатуны. Это уже 150к будет.

Бу мотор я пока дешевле 110 не видел, и за работу мне все равно придется отдать.

Только работа- если ремонт двигла, 45 под ключ. Если замена двигла, 35 под ключ.

Это где ? в Ходосе ?

[Umnikum]

Сообщение от Timurkin

Если замена двигла, 35 под ключ.

Сейчас закручиваются гайки с регистрацией машин. С контрактным мотором будет сложнее найти покупателя и с большой вероятностью её могут не зарегистрировать. Либо ехать в ГАИ и вносить изменения в регистрационные документы - тоже геморрой.

Имеет смысл всё-таки попытаться починить как есть - поменять максимально за 150. Ты же не хочешь от неё осенью избавляться?

Если есть финансовые возможности купить новый авто - тогда делай по минимому за 100. Сдашь в трейд-ин и пусть следующий владелец разбирается (судится с салоном).

Менять шило на мыло (БУ авто, который ты уже знаешь - на БУ авто, который ты не знаешь) - смысла точно нет.

Либо добавляешь миллион на новую машину, либо делаешь эту всерьёз и на долго!

[Ultras]

Сообщение от Umnikum

Сейчас закручиваются гайки с регистрацией машин. С контрактным мотором будет сложнее найти покупателя и с большой вероятностью её могут не зарегистрировать. Либо ехать в ГАИ и вносить изменения в регистрационные документы - тоже геморрой.

Имеет смысл всё-таки попытаться починить как есть - поменять максимально за 150. Ты же не хочешь от неё осенью избавляться?

Если есть финансовые возможности купить новый авто - тогда делай по минимому за 100. Сдашь в трейд-ин и пусть следующий владелец разбирается (судится с салоном).

Менять шило на мыло (БУ авто, который ты уже знаешь - на БУ авто, который ты не знаешь) - смысла точно нет.

Либо добавляешь миллион на новую машину, либо делаешь эту всерьёз и на долго!

Да какие гайки, если чистый мотор, то никаких проблем, времени, конечно придется немного потратить.

Добавлено через 54 секунды

Сообщение от Umnikum

Сейчас закручиваются гайки с регистрацией машин. С контрактным мотором будет сложнее найти покупателя и с большой вероятностью её могут не зарегистрировать. Либо ехать в ГАИ и вносить изменения в регистрационные документы - тоже геморрой.

Имеет смысл всё-таки попытаться починить как есть - поменять максимально за 150. Ты же не хочешь от неё осенью избавляться?

Если есть финансовые возможности купить новый авто - тогда делай по минимому за 100. Сдашь в трейд-ин и пусть следующий владелец разбирается (судится с салоном).

Менять шило на мыло (БУ авто, который ты уже знаешь - на БУ авто, который ты не знаешь) - смысла точно нет.

Либо добавляешь миллион на новую машину, либо делаешь эту всерьёз и на долго!

Да за миллион, даже дешевле можно вон тут на форуме дизельный вариант купить!

[litvintsev]

Timurkin, я конечно не спец, но может сделать мотор за 150 (поскольку и масложор бывает одолевает) и с уверенностью и спокойствием ездить дальше? Машина то хорошая...

[Timurkin]

Сообщение от Ultras

Это где ? в Ходосе ?

Нет, они пока не ответили

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от litvintsev

Timurkin, я конечно не спец, но может сделать мотор за 150 (поскольку и масложор бывает одолевает) и с уверенностью и спокойствием ездить дальше? Машина то хорошая...

Год назад мне дилер тоже рассказывал что все будет ок, когда я им отдал 150 тысяч.
Достаточно было тогда вкладыши поменять и не было бы этой проблемы сейчас, но они забили х@й просто.
Честно, доверия уже нет ни к мастерам, ни к машине...