Первые впечатления

[Аппарат]

Сообщение от nemorus

Коллеги, подванивает тухлыми яйцами из выхлопной трубы, менял заправки, поменьше, но бывает, есть у кого такое?

Дай угадаю!
Заправляешь 98м?
Так и будет вонять ибо в отечественном 98м велико количество серных присадок, которые как раз эту вонь и дают. Попробуй на 95м поездить...

[Мельк]

Сообщение от Аппарат

Так и будет вонять ибо в отечественном 98м велико количество серных присадок

Это где такое написано? По всем последним тестам (по крайней мере прочитанным мной за последние несколько лет), количество серы в отечественном бензине не превышает установленных норм.

[Аппарат]

Сообщение от Мельк

количество серы в отечественном бензине не превышает установленных норм.

Отечественных норм?

[Olexa]

Аппарат, я всегда лью 98 (красно-белый), т.к. РЕВО.
Никогда не пахло

[Pavlinus]

Езжу на 98м, яйцами не воняет. По поводу серы, старый и не подтвержденный фактами слух. Слышу звон, не знаю где он.

[Мельк]

Нет, евро конечно же. Вот, кстати из достаточного компетентного источника выдержка:

Далее - содержание серы в топливе. Тема, которая едва ли не "номер один" в сознании типичного автовладельца. "В нашем бензине много серы" . Все беды от нее. Откройте любое из многочисленных тестирований топлив за последние 15 лет и попробуйте найти из десятков проб бензины, однозначно забракованные по содержанию серы. И если до 2005 года подавляющее количество бензинов уложится в нормативы EURO3, то современные тесты не обнаруживают и проблем по требованиям норм EURO4 и даже EURO5, задолго до их у нас принятия.

В достаточном количестве проб сера вообще не обнаружена. Надеюсь Google у вас не сломался и проверить это труда не составит. Большое количество подобных экспертиз проведено журналами "Авторевю" и "За рулем" за последние 15 лет, хотя и не только ими. Любая "брендовая" автозаправка с радостью выдаст вам сертификаты на топливо - это документы именно на ту партию топлива, которая вам продается - "ГАЗПРОМ", например, пишет на каждом чеке - "топливо не ниже EURO3". BP уже лет пять продает топливо не ниже EURO4. "Лукойл" примерно полгода назад начал предлагать настоящий EURO5. На момент 2013 года, найти товарное топливо ниже EURO4 - крайне непростая задача.

Кому же выгоден миф о "высоком содержании серы"?
Сегодня вот таким состоянием двигателя работника сервиса и не удивишь, лично я видел десятки таких моторов.

http://bmwservice.livejournal.com/5962.html

Вот еще тест авторевю: http://www.autoreview.ru/archive/2007/09/benzin/

Так что не выдумываем и не поддаемся на провокации!!!

[Аппарат]

Хорошо! Тогда по вашему, каковы причины такого запаха из выхлопной?

[Мельк]

Ну как вариант - это указывает на то, что процесс догорания топлива происходит не в цилиндрах, а на сотах катализатора. Причины - переобогащение смеси, пропуски в цилиндрах. Как-то так.

[fastcar]

Кто знает, чего в инструкции написано при обкатке нельзя газ до конца нажимать? А то манагер в салоне сказал только выше 3000 не крутить и быстрее 120 не ездить. Так я разок уже успел нажать на несколько секунд, а дома только прочитал, что нельзя. У меня ручка, он 3000 не успел превысить, только до 2800.
И еще заметил: подсказывает переходить на следующую передачу уже на 2000, при этом если перейти вибрация идет, явно же не тянет, нафига подсказывать? Или это нормально для него? Решил забить на эти подсказки и крутить до 2500

Добавлено через 3 минуты

Коврики хреновые подсунули - бортики мелкие. Это ж снег будет вываливаться (((
Когда едешь по городу - все смотрят, или почти все, приятно. Думают гадости, наверняка, но все равно. Особенно забавно в селах, там по моему даже челюсти отвисают )))
Все таки эти жабры-реснички на ФЛ здорово в глаза бросаются. Имхо, самое удачное, из тех что я видел размещение ДХО

Добавлено через 7 минут

Гудок хороший, номенклатурный такой, что ли.
Вообще стихия этой машины - трасса. Город конечно тоже ничего, но эта толкотня... А на трассе прямо физическое удовольствие от нее испытываешь.

[Galeley]

fastcar, И не понять, нравится тебе или нет?