Китайские шины

[Леонид]

Сообщение от Александр_VRC

Что хорошо для катка БМП или колеса истребителя не всегда хорошо для дорожного автомобиля.

ковка легче, а это всегда лучше

[Comdir]

Вобчем, ежик кололся, терпел, но не отступал от своей цели - скушать кактус.

[neyro]

Сообщение от 366

Тогда тебе сюда.
Частенько люди сливают ранфлэт. Ездить на нем не возможно,зато боковина-железобетон.

а мне один знакомый убеждает, что нет ничего лучше этой резины и себе второй комплект купил.

[366]

neyro,
Ооооочень жестко. Ну и тяжело. Прям вот даже 20е колесо поднять не каждому по силам. Плюс проклятия шиномонтажников. Цена как на шину так и на шинку. И полнейшая не ремонтопригодность. Даже не знаю что нашел в ней твой знакомый.

[Александр_VRC]

Сообщение от Леонид

ковка легче, а это всегда лучше

Это несомненное достоинство.Но недостатки тоже нужно учитывать
1.Шум при движении
2.Возможный порез покрышки при наезде на препятствие и как следствие
моментальная потеря давления в ней
3.Чрезвычайно высокая стоимость качественных образцов (алюминий у нас дороже чем в Европе) и соответственно крайне некачественный продукт при доступной цене
4.Ограничения по возможному дизайну диска связанные с технологическим процессом его изготовления

[Леонид]

Сообщение от Александр_VRC

1.Шум при движении 2.Возможный порез покрышки при наезде на препятствие и как следствие моментальная потеря давления в ней

и как технология изготовления сказывается на всем этом?

[Александр_VRC]

Сообщение от Леонид

и как технология изготовления сказывается на всем этом?

Про технологию было только в п.4
Фрезой сферические поверхности трудно изготовить.
В п.п. 1,2 речь шла об особенностях ковки.Если помните были,и сейчас встречаются составные диски.Прочная сердцевина и катаный деформируемый обод.Затратная технология,но минимизировала шум,и позволяла пройти сертификацию для использования на дорожных автомобилях.

[Jonny_Jedai]

Сообщение от Александр_VRC

Если помните были,и сейчас встречаются составные диски.Прочная сердцевина и катаный деформируемый обод.

Да-да-да

[NBF]

По совету знакомого и в связи с кучей непредвиденных расходов взял китайскую Zeta Antarctica 5


Отбалансировалась без проблем. Мягкая, тихая. На трассе практически не слышно. По управляемости на сухом и мокром асфальте ничего отрицательного сказать не могу. Придет зима - посмотрю что она в снегу и на гололеде умеет.

[ITManager]

Сообщение от NBF

... взял китайскую Zeta Antarctica 5... ...Придет зима - посмотрю что она в снегу и на гололеде...

Да нормальная резина. На гололеде похуже, на снегу - отлично.
Для гололеда шип лучше, но всегда надо понимать, что это лед!
По поводу этой Zeta: знакомый (гаражи рядом) уже вторую зиму катает на Опеле Омеге лет 15-ти. Он правда утверждал, что она корейская , но я ему показал, что "чина" (там написано на самой шине). Прошлой зимой даже на рыбалку по снегу ездил. Говорит, что выезжал без вопросов с речки на подъем, но по свежему снегу. Главное говорит "на пузо не лечь".
Короче: будет все нормально!