![]() |
![]() |
#91 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 09.04.2011
Адрес: Украина, Полтава
Сообщений: 709
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
как объяснить какое обновление? Так и называется "обновление ПО двигателя". Пусть подключат васю и проверят наличие обновление ПО для двигателя. Эксплуатация была различной после обновления. В жару также. Не знаю дело ли в ПО, но факт есть факт - машина глохнуть перестала.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#92 |
Активный Супербовод
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,541
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Хорошая версия про бензонасос. Думаю и автоматика не в силах его диагностировать, вот и "нет ошибок". Есть зависимость полный/пустой бак? В любом случае надо проверять манометрами "тудатку/обратку". Помню бывали случаи, когда бензин закипал в рампе из за не достаточной скорости циркуляции.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#93 |
Активный Супербовод
Регистрация: 17.03.2012
Адрес: Москва-Красногорск
Сообщений: 1,173
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
У меня на трейлблейзере такое было, сразу по двум озвученным причинам. а) полудохлый бензонасос. б) перетерся провод сигналки.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#94 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 28.11.2013
Адрес: Гонолулу
Сообщений: 1
![]() |
![]()
ОСНОВНАЯ ПРИЧИНА МОЖЕТ БЫТЬ...В ТЕЧИ САЛЬНИКА ТРАМБЛЁРА ЗАЖИГАНИЯ...ЧТОБ ПОЕХАЛА НАДО ПРОТЕРЕТЬ ВНУТРИ АККУРАТНО ДАТЧИК С КОНТАКТАМИ И МЕМБРАНУ СЕТОЧКУ МЕТАЛЛИЧЕСКУЮ И ВСЁ СОБРАТЬ...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#95 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,371
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Осталось найти трамблер. Хотя,где то в гараже валялся волговский.
![]()
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#96 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 10.04.2012
Адрес: Нижневартовск, ХМАО-Югра
Сообщений: 264
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#97 |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,297
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Вы ещё не поняли что это спам обычный???
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#98 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 28.01.2014
Адрес: Майкоп
Сообщений: 5
![]() |
![]()
Всем привет! Хочу поднять тему.
![]() Позавчера двигаясь со скоростью 90-100 двигатель начал терять обороты и заглох!!! Съехал на обочину, выключил зажигание, почесал затылок! Включил зажигание, завел! Все норм! без каких либо отклонений, поехал. Все как обычно. Часа через полтора история повторилась. Потом ездил целый день без проблем. Сегодня тажа история. Джекичан молчит! ни какой инф на мониторе и других датчиков. Есть идеи? ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#99 |
шерстяной котэ
Регистрация: 03.10.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 1,744
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
А,В,С,...,Е, ну если бы вы хотя бы одну страничку прочитали в данной ветке, то увидели бы, что первым делом все подозрения на бензонасос падают. Как правило, в 90% случаев проблема в нем, иногда не создается нужное давления и машина глохнет, особенно проявляется это когда машина долго ездит и теплая, чаще всего бывают летом проблемы, но и весна тоже не исключение. Можно посмотреть ошибки, но, если память не изменяет, ошибки по бензонасосу не всегда / не отображаются в логах.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#100 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 28.01.2014
Адрес: Майкоп
Сообщений: 5
![]() |
![]()
Кот... я всю тему прочитал, подозрений много идей мало! Я пошел другим путем, правда не уверен что он будет короче! Поменял топливный фильтр и вчера проехал 350 км без проблем,а сегодня утром опять заглох
![]() |
![]() |
![]() ![]() |