![]() |
|
|
#91 |
|
Особый статус
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: 1
Сообщений: 2,613
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
карик, еще не будет проверять свето-технику(лампы) на прицепе!
|
|
|
|
|
|
#92 |
|
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 863
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
quatroddd,ну это не страшно , в конце концов можно и самому посмотреть ,а с прицепом ездить не постоянно же .
|
|
|
|
|
|
#94 |
|
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,378
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
карик,
Я думаю должны работать все функции.Производитель вроде серьезный.Вся электрика на месте.Блок согласования присутствует.Только в мозгах прописать наличие фаркопа и думаю все должно работать как и в случае с оригиналом. Фаркоп с быстросьемным крюком?
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
|
|
|
|
|
#95 |
|
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 863
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
366,нет условно съемный , кстати насчет прописать в мозгах не в курсе был.
|
|
|
|
|
|
#96 |
|
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 20.12.2011
Адрес: Владимирская губерния
Сообщений: 314
![]() ![]() ![]() ![]() |
quatroddd, фаркоп штатный?
|
|
|
|
|
|
#97 |
|
Особый статус
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: 1
Сообщений: 2,613
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
ruslan33, да!
|
|
|
|
|
|
#98 |
|
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 20.12.2011
Адрес: Владимирская губерния
Сообщений: 314
![]() ![]() ![]() ![]() |
С техническо точки зрения, добротно сделано? Стоит заказать или поставить самому потом?
Добавлено через 3 минуты quatroddd, Понял из соседней темы, что лучше родной. А если не пользуешься он убирается или снимается? Последний раз редактировалось ruslan33; 05.06.2012 в 12:27. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|
#99 |
|
Особый статус
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: 1
Сообщений: 2,613
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
ruslan33, снимается есть ключи для снятия, убирается и лежит где запаска...
А вместо него ставится заглушка с низу и подключение убирается в бок т.е вообще не видно... |
|
|
|
|
|
#100 |
|
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 863
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Небольшой отчет : Сняли фонари
![]() далее снимаем бампер, предварительно отсоединив датчики и открутив саморезы в области задних крыльев. ![]() открывается вид на усилитель бампера наверно я так понимаю, который легко снимается , надо всего лишь открутить 8 болтов. ![]() .![]() вот те самые отверстия и вставляется балка фаркопа. А вот и она сама ![]() ![]() ![]() Разобрали левую боковину что бы спрятать блок электроники и заодно обнаружил так сказать небольшую шумку из войлока прилегающую к заднему крылу . ![]() ![]() ну собственно все закрепили и собрали в обратном порядке, пожалуй самым сложным был этап прикручивания балки фаркопа , так как происходит это со стороны крыльев , и приходиться протискиваться между теплозащитой глушаков и крылом , отверстия спрятаны довольно таки глубоко. ![]() ![]()
|
|
|
|