![]() |
![]() |
#91 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Москва ЗАО
Сообщений: 3,406
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
зато этот плюс очень большой для многих
![]() а также многие предпочитают атмосферные моторы... да и потом Суперб в любом исполнении не назвать рентабельным ![]() Сам лично уже задумался над покупкой нового Суперба именно 3,6 ![]()
__________________
хочешь сидеть на шее - раздвигай ноги! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#92 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 01.01.2014
Адрес: Москва.ЦАО
Сообщений: 18
![]() |
![]()
[QUOTE=Gvardiya;347463]Натыкался как-то на объявление на авто ру. 3,6, но продавец пометил, что по ПТС 160 л.с. Как такое возможно, не в курсе?
Тут и не такое возможно )))) Много раз такие варианты встречал. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#93 |
Опытный Супербовод
Регистрация: 08.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 4,297
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Полностью согласен. Никакой рентабельности. Хоть бомби, хоть грузы вози, один убыток.
Рентабельный авто - Газель. Хотя, сейчас и Газель может не окупиться. Лучше уж тогда взять подержанную девятку. Ценник 150 тысяч рублей, в хорошем состоянии, почти не ломается, расход не высокий, налога практически нет. Можно эксплуатировать рентабельно. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#94 |
Активный Супербовод
Регистрация: 14.03.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 1,290
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#95 |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,287
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Gvardiya, делают в гаи за денешку, возможно сейчас уже и нет такого. Знакомый есть у меня с Москвы, у него спектра была в паспорте 100 л.с., вместо 101
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#96 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 13.12.2013
Адрес: Moscow region
Сообщений: 363
![]() ![]() |
![]()
[QUOTE=Gvardiya;347501]Делается фиктивный договор купли-продажи двигателя.Замена оформляется в ГИБДД.Поскольку номера двигателей сейчас не сверяют,то всё сводится к покупке (или подделке) договора купли-продажи и к скромной плате инспектору ГИБДД.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#97 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: СПБ
Сообщений: 81
![]() |
![]()
Каков бюджет покупки?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#98 | |
Опытный Супербовод
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Электросталь
Сообщений: 4,191
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
[QUOTE=dohlik;347515]
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#99 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 18.05.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 495
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#100 |
Опытный Супербовод
Регистрация: 08.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 4,297
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Двигатель 3,6 турбируется. В нестрашном варианте одна турбина, в страшном битурбо (больше 500 лс).
Отработанная методика, бюджет не запредельный. Делают в неметчине с атмосферниками эту процедуру. Коробка выдерживает. При битурбо и в коробку ставят усиленные элементы. |
![]() |
![]() ![]() |