![]() |
![]() |
#3481 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 05.02.2015
Адрес: Москва, ВАО
Сообщений: 383
![]() ![]() |
![]()
VALTRON, при замене маховика можно попутно поменять задний сальник коленвала. Сцепление менять на 120 рановато.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3482 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 15.11.2012
Адрес: Москва/область (север)
Сообщений: 575
![]() ![]() ![]() |
![]()
При "постукивании на холодную" на 120, я поменял маховик на 180. Без сцепления. Так и продал на 260. Помпу менял тоже на 180, не знаю зачем, но поменял
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3483 | ||
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,221
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Добавлено через 39 секунд Цитата:
Добавлено через 40 секунд Ну вот при таких долгих "не заменах" при поступиваниях и вылетает сцепление идет повышенный износ. Повезло. Последний раз редактировалось Ultras; 17.03.2023 в 08:10. Причина: Добавлено сообщение |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3484 |
Активный Супербовод
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Котельники Белая Дача
Сообщений: 1,303
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Спасибо за консультации.
А ещё у меня кнопка старт\стоп не всегда срабатывать стала и круиз почему то перестал работать...((( Есть у кого то опыт? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3485 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,221
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Кнопка могла и сама подохнуть от времени в целом, круиз - это комфорт, скорее всего проводка водительской двери. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3486 |
Активный Супербовод
Регистрация: 31.08.2018
Адрес: Щербинка
Сообщений: 1,307
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3487 |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,287
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Ремень генератора обычно раньше ГРМ вылетает, его можно поменять, а вот ГРМ рановато думаю. На своей на 180 поменял, потому как бошку скидывали, а так бы до 200 доездил бы. На йети на 200 т.км меняли, ремень был в отличном состоянии...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3488 |
Модератор
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Щербинка
Сообщений: 3,158
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Костян, родной обычно хорошо выхаживает. С заменами я бы не стал больше 120 накатывать на всяк случай. У Сани помнится неорига до 90 не добежала...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3489 |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,287
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Так я про заводской и говорю, что они живучие гады, про замененный ничего не скажу, тут уж что попалось.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3490 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,221
![]() ![]() ![]() |
![]()
Да нет никакой связи вообще, заводской не заводской, у меня ролик заводской начал свистеть на 68 тыс км., менять пришлось ГРМ на 80+, потому что задолбал он свистеть, ну да ремень походил бы ещё.
|
![]() |
![]() ![]() |