|
Skoda Superb III Собрание информации по автомобилю Skoda Superb III (старт официальных продаж - октябрь 2015 года) |
|
Опции темы |
07.07.2022, 10:24 | #1 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,974
|
Суперб-3, 1,4Tsi (CZCA) - подклинивание и смазка тяги актуатора турбины
Пробег 48 тыс км. Столкнулся с детской болезнью, характерной для моего мотора (1,4 Tsi) - заклинивание тяги турбины.
Как это проявляется? У меня периодически стала загораться на приборке жёлтая лампочка "EPC", теряется тяга - машина хуже едет. По городу по пробкам особо не заметно, а вот на трассе, особенно в горку машина напоминает жигули, у которых перестала открываться вторая камера карбюратора. На информационном дисплее выводится "Отключение системы старт-стоп" и мотор перестаёт глохнуть на светофоре = увеличиватеся расход бензина (ухудшение экологии). Проблема пропадает после того как ключём заглушил мотор и снова завёл. Сначала ошибка вылезала иногда. Потом стала вылезать практически каждый день. |
07.07.2022, 10:29 | #2 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,974
|
Re: Суперб-3, 1,4Tsi (CZCA) - подклинивание и смазка тяги актуатора турбины
Поехал в гости к другу в гаражи на диагностику. Подключили Launch. Нашли многочисленно повторяющуюся ошибку P334B00 - "Регулятор давления наддува - механическая неисправность".
|
07.07.2022, 10:48 | #3 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 20.08.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,155
|
Re: Суперб-3, 1,4Tsi (CZCA) - подклинивание и смазка тяги актуатора турбины
Umnikum, стиль езды какой?
Читал что это часто происходит если постоянно ездить в пробках, и не давать мотору высоких оборотов.
__________________
Разработка и продвижение сайтов под ключ. Скидки клубням! |
07.07.2022, 10:49 | #4 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,974
|
Re: Суперб-3, 1,4Tsi (CZCA) - подклинивание и смазка тяги актуатора турбины
В интернете нашли, что направляющую можно смазать, но место крайне горячее. Лучше такие дела оставить на следующий день, т.к. высокая температура. Машина должна минимум 2 часа остывать.
После отстоя, в бокс заталкивали руками на нейтралке. Чтобы нормально смазать - надо отвинтить актуатор и стопорную пружинную шайбу с направляющей. В гараже нашли только смазку для суппортов, она до 1000 градусов. За не имением лучшего смазали тем, что было. |
07.07.2022, 10:53 | #5 | |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,974
|
Re: Суперб-3, 1,4Tsi (CZCA) - подклинивание и смазка тяги актуатора турбины
Цитата:
Просто неудачная конструкция. |
|
07.07.2022, 10:57 | #6 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,974
|
Re: Суперб-3, 1,4Tsi (CZCA) - подклинивание и смазка тяги актуатора турбины
Смазка тяги актуатора турбины - сложная гинекологическая операция. Надо лечь на мотор и кончиками пальцев на ощупь попасть в нужное место.
Чтобы что-то там разглядеть - нужно одолжить у стоматолога маленькое зеркольце на палочке. Короче, если вы не уверены, не наждо это пытаться делать самостоятельно!!! |
07.07.2022, 11:05 | #7 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,974
|
Re: Суперб-3, 1,4Tsi (CZCA) - подклинивание и смазка тяги актуатора турбины
Ну и собственно "нежданчик" - поломали стопорную пружинную шайбу направляющей. Она не хотела сниматься. Использовали шлицевую отвёртку. Сначала нажимали ласково. Потом тянули изо всех сил. Смазывали WD40. Снова тянули. В итоге она сломалась пополам (насмерть прикипела).
Если будете смазывать шток - сначала купите запасную шайбу. Скорее всего она прикипела и сломается. |
07.07.2022, 11:09 | #8 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,974
|
Re: Суперб-3, 1,4Tsi (CZCA) - подклинивание и смазка тяги актуатора турбины
ВОПРОС К ЗНАТОКАМ - где найти эту самую шайбу?
Уже 200 км езжу без неё и очкую. Шток может в любой момент слететь с направляющей и турбина будет заблокирована в фиксированном положении, блок управления перейдёт в аварийный режим. (к слову тяга вернулась и ошибка больше не загоралась) В экзисте мне подобрали VAG 04E 145 220, ждал неделю. Оказалось это совсем не то, что надо. Какая-то другая деталька. Спрашивал "бородатых" ваговодов, никто не знает где эту шайбу найти. |
07.07.2022, 11:19 | #9 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,974
|
Re: Суперб-3, 1,4Tsi (CZCA) - подклинивание и смазка тяги актуатора турбины
Вот то, что пришло по коду VAG 04E 145 220. Совсем не похоже на шайбу.
|
07.07.2022, 11:39 | #10 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,974
|
Re: Суперб-3, 1,4Tsi (CZCA) - подклинивание и смазка тяги актуатора турбины
Вот тут (https://www.drive2.ru/l/531073738016293324/) прочитал, что якобы от жигулей подходит: "... кольцо от ваз чёрное д7 тип Е может кому пригодится"
Осталось найти официальный магазин автозапчастей ВАЗ. Куде не заходил, никто не знает про кольцо д7) Добавлено через 3 минуты Нашёл вот такое: https://bi-bi.ru/product/e0000040619 Заеду сегодня. Если подойдёт - отпишусь Последний раз редактировалось Umnikum; 07.07.2022 в 11:39. Причина: Добавлено сообщение |
Метки |
1.4 tsi, 1.4 tsi, czca, турбина, турбина, турбина |
|
|