![]() |
![]() |
#8621 |
Активный Супербовод
Регистрация: 28.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,216
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Деревня в 270 километрах от города. Выехал из деревни, 30 километров - звянькнуло. Вышел, попинал, все на месте. В город приехал, визуально изменений нет. А на утро полупустое.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8622 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 20.08.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,139
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Ну я так понимаю что она чувствует даже небольшое отклонение. У меня загоралась несколько раз, и было меньше на 0.2-0.3 где-то. Ну и ложные срабатывания могут быть, например при замене колёс лучше сбрасывать.
__________________
Разработка и продвижение сайтов под ключ. Скидки клубням! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8623 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 3,523
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Я обычно если она срабатывает в пути, но чувствую, что всё в порядке, то просто сбрасываю. И вот если снова блямкнуло, то значит динамика есть (промежуток времени известен теперь) и срабатывание не ложное.
Однако это было удобно с TPMS I, который кнопкой у КПП сбрасывался. А вот активировав TPMS II (показывающий уже и конкретное колесо) - стало не удобно - т.к. сбросить его можно только в максидоте! = лишь остановившись... Актуальность данного косвенного контроля определена профилем резины: для высоты 35-40 надо срочно останавливаться и бежать смотреть, а при 50-65 можно ещё пару раз смело пересбрасывать.
__________________
На вкус и цвет.... - фломастеры разные! ![]() Гуманитарии, уважайте технарей - они ж такие же люди как и вы, только умнее! ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8624 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 11.11.2015
Адрес: SPb
Сообщений: 425
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8625 |
Активный Супербовод
Регистрация: 31.01.2016
Адрес: Германия
Сообщений: 1,072
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8626 | |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 20.08.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,139
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]()
__________________
Разработка и продвижение сайтов под ключ. Скидки клубням! |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8627 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,070
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]()
__________________
Если нельзя, но нужно, то осторожно - можно ![]() Я на Драйве - www.drive2.ru/r/skoda/1263172/ |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8628 | |
Активный Супербовод
Регистрация: 31.01.2016
Адрес: Германия
Сообщений: 1,072
![]() ![]() |
![]() Цитата:
нет кнопки сет ни в меню, ни в железе. но ошибка вылезла, значит, система все 4 колеса контроллирует, так как справа-слева давление одинаковое. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8629 | ||
Бывалый Супербовод
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 3,523
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Добавлено через 4 минуты Цитата:
Так что при пробое "навылет" - водитель и так быстро это поймёт. А вот при небольшой разнице среднестатистический водитель чаще не способен это уловить, а система тут ему и помогает как раз. (Это тоже в инструкции было) Добавлено через 54 секунды Как бы тоже это наладить мне... (И пишет в каком именно колесе?)
__________________
На вкус и цвет.... - фломастеры разные! ![]() Гуманитарии, уважайте технарей - они ж такие же люди как и вы, только умнее! ![]() Последний раз редактировалось i-1; 27.11.2019 в 14:38. Причина: Добавлено сообщение |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8630 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,426
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |