нет давления масла

[abola]

Сообщение от Timurkin

а по давлению масла ни разу не выскакивала ошибка, за весь пробег?

давление не выскакивало. низкий уровень бывал, когда жрать начал мотор.

Сообщение от Timurkin

И в ГБЦ все родное, кроме цепи?

пружинки заменил все, когда полезли.

[Timurkin]

abola, а что за пружинки?
Выходит что и верх и низ ремонтировался все равно за этот пробег. Хотя конечно для этого мотора такой пробег хороший показатель, даже с учетом твоего ремонта.

[AleksanDER]

Сообщение от Timurkin

а что за пружинки?

Пружины клапанов.

Сообщение от Timurkin

Выходит что и верх и низ ремонтировался все равно за этот пробег

Ну, пружинки - это не весь верх.

Сообщение от Timurkin

Хотя конечно для этого мотора такой пробег хороший показатель

Я ж тебе говорю - Суперб нормальная машина, это просто тебе не повезло с первыми "мастерами"

[detonator]

Сообщение от Timurkin

400+ На TSI? Без единого ремонта двигателя?

обольщаться не стоит. пройти может и типа без ремонтов. по трассе к примеру гонял. только он я думаю еле ползал уже после 200. Средине цифры пробегов до ремонта ЕА888 ген 2 130-150тыс км. Некоторые доползают с масложором и работой мотора без нормального давления масла до 200-220. Но такой мотор едет как 1.6-1.8атмо) Если кому то надо чтобы лишь бы ползал -пожалуйста.....забивайте на масленки\лампочки\манометры. Встаните как только что то прихватит\раздолбает поршневую детонацией.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Timurkin

abola, а по давлению масла ни разу не выскакивала ошибка, за весь пробег?
И в ГБЦ все родное, кроме цепи?

ошибка и лампочка вылезут только на давляке 0.5 и ниже. ВАГ тут постарался себя обезопасить. При этом напомню эксплуатация ЕА 888ген 2 с давлением ниже 1бара запрещена. Ну конечно же можно., но стружка потом посдкажет, что верх мотора себя переварил) при 1.1-1.2 (пограничная зона) уже наблюдаются приколы с фазорегулированием впускного вала\регулятором фаз.

[AleksanDER]

Казачок-то, засланный по ходу...

[detonator]

Сообщение от AleksanDER

Казачок-то, засланный по ходу...

ага и с какой же целью?))))) сразу видно ваговодов))))
з\ы я сам на этом пихле езжу если что.....)
И цель была помочь человеку, который мучается.
В обшем совет автору темы-на переборку. К кому?- я уже писал. его рекламировать не имеет смысла его все знают разбирающиеся ваговоды.

[Timurkin]

Сообщение от detonator

ошибка и лампочка вылезут только на давляке 0.5 и ниже.

у меня красная масленка загоралась на давлении 0.8
Там на самом датчике написан диапазон его срабатывания: 0.55-0.85

[detonator]

Сообщение от Timurkin

у меня красная масленка загоралась на давлении 0.8
Там на самом датчике написан диапазон его срабатывания: 0.55-0.85

ну вот я обычно наблюдал на этих моторах при приближении к 0.5))))
0.8 это уже хана. ездить нельзя. 1.1-1.2 минимум при 100градусах масла на ХХ.
совет -скинь фишку клапана маслонасоса под защитой и активируй 2-ю ступень масл. насоса. если пройдут проблемы можешь ездить какое то время и копить деньги на разбор)

[Timurkin]

detonator, короче вы хотите сказать, что рабочее давление по ELSA, 1.2-1,4 бара, все равно низкое для этого мотора?

[detonator]

Сообщение от Timurkin

detonator, короче вы хотите сказать, что рабочее давление по ELSA, 1.2-1,4 бара, все равно низкое для этого мотора?

к этому пришли мотористы их разбирающие) +в Эльзе указывается температура масла 85 при заемрах давления. При этом мы знаем что рабочая летом для ЕА888 ген2 105-110........при таких замерах давляк проваливается знатно.