25.01.2018, 16:28 | #4891 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,356
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Ну до нас только эхо дошло. Ввиду того что стало меньше в продаже машин с дизелем. А некоторые и вовсе исчезли.
Не совсем понятно что там вторая делает турбина. 190лыс и с одной снимается совершенно спокойно. И даже больше. Уже сейчас можно такой дооснастить текущую модель. Вот только тыщу ойро стоит ли платить. Я с обычной пожалуй останусь. Одеялком это как раз те что на картинке. А те что мне фантазия выдала при виде опции необходимо пакетом обернуть из маркета.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
25.01.2018, 16:47 | #4892 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
меня тоже удивил сей факт. Но одно скажу - прикольно двигатель работает. Не знаю, что он там делает, но делает он это хорошо. Попробуй при случае. Агрегат реально более задорный, чем пятицилиндровые предшественники.
|
25.01.2018, 19:23 | #4893 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 388
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Одна дует снизу, с самого начала, вторая в серединке, как у всех двухтурбинных.
__________________
˙˙˙иɯʎdʞ nн ʞɐʞ 'ɐʞʎɯm ʁɐmоdох - qнεиж
|
25.01.2018, 19:36 | #4894 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 2,148
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
При этом "растягивая" максимальный крутящий момент на больший диапазон оборотов. На хс70 д4/д5 (163/215 лс) тоже имели по две турбинки, а макс. момент был доступен в диапазоне от 1,5 до 3 или даже 3,5 т. оборотов |
|
25.01.2018, 20:17 | #4895 |
Активный Супербовод
Регистрация: 08.04.2014
Адрес: СПб
Сообщений: 1,870
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Пожалуй, выскажусь...
Унылые поповозки... Наверное... Но мне - нравится. Кто-то скажет - не ел ничего, слаще морковки... Ел. Вот поэтому и нравится. Нравится все. И пусть нет огромного тахометра, многорычажки и тд. Все скромно, просто - и мне это нравится. Гаишники не просто не тормозят, а вообще не видят авто. В потоке - все нейтрально. 3,6 позволяет пульнуть, если надо. Едем в Крым - все помещается. Что еще? Да ничего - не возникает даже желания купить что-то новое. Так жить хорошо - не сгорая по ништякам... |
25.01.2018, 20:35 | #4896 |
На доске почета форума
Регистрация: 06.05.2017
Адрес: Челябинск
Сообщений: 328
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
|
25.01.2018, 20:38 | #4897 |
Трехкратный шкодовод
Регистрация: 20.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,501
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Блин, а ведь правда! Не смог вспомнить, чтобы меня на Супербе останавливали. Тьфу*3.
__________________
Крыша может ехать по-разному. Всё зависит от таракана, который сегодня за рулём. |
25.01.2018, 20:57 | #4898 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 2,148
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
|
25.01.2018, 21:17 | #4899 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 07.12.2014
Адрес: SPb
Сообщений: 254
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
|
25.01.2018, 22:00 | #4900 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
с одной стороны - не понимаю, нафига, а с другой - не возьмите себе второй машиной Caterham Seven, если есть такая потребность. Таращиться будут все вокруг, круглый год. Ну или Can-Am Spyder (4.5с до сотни). Мимо него тоже народ проходит, рискуя вывих шеи заработать.
Но по-моему на форуме суперба у народа немного иные цели ;) |
Метки |
s80 220cdi |
|
|