![]() |
|
Бензиновые двигатели Вопросы, связанные с двигателями 1.4TSI, 1.8TSI, 2.0TSI, 3.6 FSI |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#11 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: New Москва
Сообщений: 258
![]() ![]() |
![]()
Михаил, какой пробег уже? Была ли капиталка после 140+ тыщ?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 13,683
![]() |
![]()
tolik13, я актуальный пробег в профиле прописываю: почти 230 ткм. После того, как распедалил движок на 143 ткм, больше туда не лазил (ттт). Хвала дяде Валере - мотористу от Бога. Жаль, на пенсию ушёл дядька.
Поменял клапана и поршни, цепь натяжитель, вал со звездой (не помню, какой - распред- или колен-, вечно их путаю. Поменял по настоянию Мастера. Это сильно подняло ценник на з/ч. Плюс они там всё помыли/почистили... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: New Москва
Сообщений: 258
![]() ![]() |
![]()
Да, такая же история.
Масло какое посоветуешь? Мне сказали, что кастрол это одна из причин ломучести движков. Думаю поменять. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: New Москва
Сообщений: 258
![]() ![]() |
![]()
В итоге расточили, поменяли 2/3 внутренностей. Пока едет ровно))
На память состояние поршней после Castrola https://yadi.sk/i/Wv8qCADd3J9dbQ |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
РадиоНуклидов
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Масквабад
Сообщений: 5,119
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Судя по приложенному фото раскокс жыжами раз в 2 ТО уже не кажется мне бредом...
__________________
Вечность пахнет нефтью... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: New Москва
Сообщений: 258
![]() ![]() |
![]()
да нечего там раскоксовывать. То что нагар на поршнях, он не очищается от слова совсем. А по бокам и так все чисто! Колечки тоже тряпочкой протерлись замечательно)) Вот клапана да - некоторые прям совсем запеклись сажей...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 | |
РадиоНуклидов
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Масквабад
Сообщений: 5,119
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Тогда причем здесь кастрол? На наших двигателях будет присутствовать нагар на клопах при любом масле. А раскокс нужен, чтобы маслосъемные не залегали и дирки там не коксовались. Фото дирок нет, случаем? ![]() Как только дирки коксанутся - тут и на клопы через вентиляцию масло полетит.
__________________
Вечность пахнет нефтью... |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: New Москва
Сообщений: 258
![]() ![]() |
![]()
что за Дирки?
Все кольца и еще какаято хрень на поршне с веревкой и пупырками)) были без намека на кокс. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 | |
РадиоНуклидов
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Масквабад
Сообщений: 5,119
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Если там не было кокса - кастроль не уиновен ![]()
__________________
Вечность пахнет нефтью... |
|
![]() |
![]() ![]() |