24.01.2017, 13:36 | #41 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,070
|
Re: Анализы масел
Я тоже так думал, пока на 70 ткм мотор масло жрать не стал.
__________________
Если нельзя, но нужно, то осторожно - можно Я на Драйве - www.drive2.ru/r/skoda/1263172/ |
24.01.2017, 15:00 | #43 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,070
|
Re: Анализы масел
Vladmir, Оффтоп
__________________
Если нельзя, но нужно, то осторожно - можно Я на Драйве - www.drive2.ru/r/skoda/1263172/ |
24.01.2017, 16:00 | #44 | |
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 13,683
|
Re: Анализы масел
Цитата:
Мне для машины не жалко нормального масла, но загоняться вопросом экономии 200 рублей с канистры или верить в чудесные свойства Мотюля или там "ваговского фирменного, которое не ест" - ну нафиг. Приоритет: максимально проверенный источник (чтобы минимизировать риск палёного продукта), допуски производителя, периодичность замены. |
|
24.01.2017, 16:30 | #45 |
Опытный Супербовод
Регистрация: 08.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 4,297
|
Re: Анализы масел
Я как-то раз тоже загрузился на ойл-клаб, начитался... и пока не убедился, что это грамотный коммерческий проект на масляную тематику, считал, что кипячение в ложках или "тесты имени Давидыча на трение ролика по шарику" показывают что-то про качество масла.
Насчет жор или цепь - это не просчеты конструкторов, а исполнение ими предписаний отдела маркетинга. В двигателях уже всё и вдоль, и поперек исследовано и проверено. Известно, и какой поршень надо делать, и какие кольца ставить, и про цепи... Запланированное устаревание. Меняем детали, служащие "часовым механизмом", на нормальные и перестаем забивать голову пеной про вязкость и марку масла. |
24.01.2017, 16:40 | #46 | |
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 13,683
|
Re: Анализы масел
Цитата:
Оффтоп При вскрытии двигателя на 143 ткм визуально трущиеся поверхности - в близком к идеальному состоянии, нагар весьма умеренный, отложений особых не увидел... Масло - просто Шелл Хеликс Ультра 5-30 504/507, и где-то 30 ткм прошёл на Мобил ЕСП Формула с 504/507. |
|
24.01.2017, 18:48 | #47 |
Трехкратный шкодовод
Регистрация: 20.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,502
|
Re: Анализы масел
Либо масло некачественное, либо перегрев. Других объяснений закоксованным маслосъёмным кольцам у меня нет.
__________________
Крыша может ехать по-разному. Всё зависит от таракана, который сегодня за рулём. |
24.01.2017, 19:25 | #48 |
Небывалый супербовод
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 5,924
|
Re: Анализы масел
|
24.01.2017, 19:28 | #49 |
Трехкратный шкодовод
Регистрация: 20.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,502
|
Re: Анализы масел
__________________
Крыша может ехать по-разному. Всё зависит от таракана, который сегодня за рулём. |
24.01.2017, 19:31 | #50 |
Активный Супербовод
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,175
|
Re: Анализы масел
Почему у Вас (обращаюсь к большинству) в теме про анализы (т е практику использованию масел) опять идёт куча теоретических советов?
Давайте больше практики. Добавлено через 1 минуту alanser, откатай 15000 на мобиле и сделай анализ и посмотрим как работает масло Последний раз редактировалось АлексейА; 24.01.2017 в 19:31. Причина: Добавлено сообщение |