![]() |
|
Бензиновые двигатели Вопросы, связанные с двигателями 1.4TSI, 1.8TSI, 2.0TSI, 3.6 FSI |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#1 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 26.08.2016
Адрес: Минск
Сообщений: 5
![]() |
![]()
Ребят, доброго времени суток! Такой вопрос у меня: ехал по двору на 2 передаче ( почти катился, коробка dsg 7, 1.8 tsi ) и вдруг загорелась масленка красная на бортовом! Не успел потише музыку сделать как она потухла! Буквально 2 секунды! Доехал домой, припарковался, постоял на холостых минуту, заглушил. Проверил масло-все как обычно на середине щупа! Что это может быть? Заранее благодарен!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,357
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Semenoff,
Скорее всего обороты в какой то момент упали ниже холостых. Датчик и психанул. Машинка у тебя сколько прошла с восьмого года? Масло какое залито? Возможно насос подустал уже. В принципе,даже если лампочка будет помаргивать на холостых постоянно,не факт что двигатель получит ущерб. Хочешь перестраховаться-замерь давку манометром. Любой моторист справится.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 26.08.2016
Адрес: Минск
Сообщений: 5
![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,357
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Скажем так-не холостые а слишком низкие обороты. Насос то именно от оборотов двигателя работает. В отличии от насоса бензинового к примеру.
Превентивно можно и фильтр масляный махнуть. Сейчас какого только дерьма нет в продаже. Что там у тебя прикручено 2 тысячи назад нам же неизвестно.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 26.08.2016
Адрес: Минск
Сообщений: 5
![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
РадиоНуклидов
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Масквабад
Сообщений: 5,119
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Двигатель, давай-досвиданья!
Мерить его, причем срочно, давление в смысле Меньше 0,8 - амба ![]()
__________________
Вечность пахнет нефтью... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,357
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
РадиоГубитель,
А на каком давлении лампа срабатывает на этом,безусловно прекрасном моторе?
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Трехкратный шкодовод
Регистрация: 20.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,502
![]() |
![]()
РадиоГубитель,
![]() Что там дальше по списку? Задиры на постелях распредвалов? Добавлено через 38 секунд 366, ниже 0,8
__________________
Крыша может ехать по-разному. Всё зависит от таракана, который сегодня за рулём. Последний раз редактировалось alanser; 26.08.2016 в 22:22. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Активный Супербовод
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Москва, Южное Бутово
Сообщений: 1,119
![]() ![]() |
![]()
Я бы проверил ещё масляный насос, можно под жопу дать машине и если загорится опять масленка, возможно это насос, но с ним тоже тянуть не стоит, там от недостатка масла турбина страдает
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 | ||
РадиоНуклидов
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Масквабад
Сообщений: 5,119
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
alanser, Саш, у меня проваливались обороты ниже 500 на секунду, не меньше. Масленка огненно-красная не загоралась.
Страдают в основном пастели распредвалов, ибо самая верхняя точка. Но ты и сам это прекрасно знаешь. ![]() Добавлено через 1 минуту Цитата:
Добавлено через 4 минуты Цитата:
На этом недомоторе если при 80 цельсия на ХХ накачивается менее 1,2 - сразу надо искать причину. Ибо это приводит к масляному голоданию. Электроника не даст ошибок, таким образом, можно долго прокататься с пониженным давлением. Последствия - износ нежных люминевых пастелей ГБЦ. Масленка загорелась красным - уже поздно что-то менять. Ибо все уже случилось, причем давно...
__________________
Вечность пахнет нефтью... Последний раз редактировалось РадиоГубитель; 26.08.2016 в 23:39. Причина: Добавлено сообщение |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
двигатель 1.8tsi проблемы |
|
|