|
Партнеры клуба Партнеры клуба: описание, обсуждение и отзывы |
|
Опции темы |
22.10.2012, 10:58 | #51 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Нерезиновка
Сообщений: 216
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
Подскажите, а есть ли возможность прошить 1.8 TSI 6-Auto на "родные" 160 сил, и если да, то сколько это стоит и что скажут по этому поводу на гарантии (если что случись) ?
|
22.10.2012, 11:31 | #52 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 17.08.2012
Сообщений: 194
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
dokl36, Нет, да и вообще, есть предположение, что такой разбег больше обусловлен качеством топлива там и у нас.
На данный момент мы склонны рекомендовать прошивку Stage 1 для 1.8TSI на машины с АКПП Aisin. Судя по доступным данным, она должна нормально переваривать до 300Нм, что и обеспечивает наш софт. |
22.10.2012, 12:05 | #53 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 12.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 185
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
APR Russia, а есть ли уже реальные обладатели подобной прошивки? Автомат выдержит эту нАгрузку? Кто- либо из ваших клиентов уже оставлял комментарии и отзывы? Спасибо.
|
22.10.2012, 13:07 | #54 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 17.08.2012
Сообщений: 194
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
Arezzz, Уже есть клиенты с Октавии. Мы полагаем, что автомат готов к этой нагрузке. Эта модель имела определенные проблемы с надежностью на Пассатах B6, причем, к мощности двигателя это не имело отношениям. Но в последствии, 2009 году кажется, её серьезно модернизировали. На коробки этой ревизии мы так и не смогли найти какие-либо жалобы.
Многие наши "коллеги по цену" так же уверены к надежности этой коробки. Выбор за вами. |
23.10.2012, 12:33 | #55 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 17.08.2012
Сообщений: 194
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
У нас новости для владельцев машин с двигателем 3.6 FSI
APR рада предложить вам модифицированную программу управления двигателем. Конечно, не стоит ждать от атмосферного мотора сущестенной прибавки, но небольшой прирост по мощности и моменту все же есть. Небольшой, но ощутимый. АИ98 287л.с. и 370Нм Уникальные возможности APR. EMCS: возможность переключения программ. |
24.10.2012, 00:47 | #56 |
Другой Супербовод
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: МО
Сообщений: 9,810
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
|
24.10.2012, 08:29 | #57 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 17.08.2012
Сообщений: 194
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
abola, А моторы точно одинаковые? На Туареге и СС для американского рынка в стоке 280л.с. Я уточню у американцев по поводу европейской версии.
|
24.10.2012, 11:23 | #58 |
оборотень в халате.
Регистрация: 17.04.2010
Адрес: Внуково
Сообщений: 1,391
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
APR Russia,
может есть технические различия, но, насколько я знаю, кайеновская версия 3.6 тоже имеет 300 л.с. и 400 Нм
__________________
заговорю таблетку анальгина от всего..... Дорого, эффективно! Голова не болит, бензин сразу становится А-104, рак рассасывается, турба дует 4.0 бара без последствий! |
24.10.2012, 15:25 | #59 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 17.08.2012
Сообщений: 194
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
Доктор Н, кстати, по Программе самообучения по этому мотору для Суперба мощность и вовсе 259л.с. при 6000 Об/мин.
Мотор СС развивает 300лс, но при 6800 Об/мин да еще и бензин рекомендован для него АИ98. Ох уж эти атмосферники, из-за десятка лошадей такой кипишь :-) |
24.10.2012, 15:41 | #60 |
оборотень в халате.
Регистрация: 17.04.2010
Адрес: Внуково
Сообщений: 1,391
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
APR Russia,я сам уже отвык от атмосферников, последние 4 машины были турбовые. Начиная с 2.8Т уже больше не покупаю себе атмосферников. а что касается бензина, так он впринципе рекомендован для ВАГ 98 с возможным заливом 95 ( иногда). Сие нам сам ВАГ и рекомендует делать. Насколько я понимаю, мощность тоже замеряется на максимальном бензине.
З.Ы. Кипишь получается не из-за десятка, а из-за целых 40 лошадей, что в переводе на десятки составляет уже не а, а целых 4 десятка)))))
__________________
заговорю таблетку анальгина от всего..... Дорого, эффективно! Голова не болит, бензин сразу становится А-104, рак рассасывается, турба дует 4.0 бара без последствий! |
Метки |
apr, tsi, турбокит, чип-тюнинг |
Опции темы | |
|
|