![]() |
![]() |
#51 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 19.06.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 116
![]() |
![]()
iSewen полагаю, основано не опыте эксплуатации и ремона данного типа коробок, масло которых не предполагается к смене вообще и, если я не ошибаюсь, для этого необходимо демонтировать поддон. Резюмируя: маслице , конечно, поменять стОит, но совмещу сие действо с заменой сцеплений, когда придет их время.
005 На момент "сервисной" акции машина уже была не на гарантии и давать возможность руко*опым прендегастам лезть в исправный автомобиль, а потом доказывать, что что то гавкнуло после их вмешательства считаю неправильным. P.S. Коробка работает плавно, без рывков, не бренчит. Так что стараюсь не мешать машине работать, тем более пока что по разным причинам замены Супербу не вижу. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#52 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 5,317
![]() |
![]()
Оффтоп
В связи с чем не рекомендовали? Раскажи питерским клубням про проверенный сервис, думаю им будет полезно знать А пока думаю, что сервисмены из проверенного сервиса бывшие сотрудники ОД, прямо их словами говорят ![]() Последний раз редактировалось iSewen; 07.09.2018 в 18:41. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#53 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 19.06.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 116
![]() |
![]()
iSewen, разумеется, в большинстве своем работники подобных сервисов ранее работали у ОД
![]() Про сервис: находится на Ваське, мне его года два назад рекомендовали люди, к мнению которых стОит прислушиваться, в чем неоднократно убеждался. За время обслуживания машины на сервисе технико-организационные моменты на высоте, неисправности, которые не могли выцепить официалы были установлены и ликвидированы, работает грамотный диагност. Молчу про двукратную разницу в стоимости того же ТО. Как то так. Но тема то не об этом: я, честно говоря, читая форум, ожидал, что коробка тысячам к 40 гавкнет, ан нет, работает и не жужжит (ТТТ). |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#54 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 5,317
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#55 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,450
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
В дсг6 тоже болт откручивает. А картер ненадолго снимать.
__________________
Тот который тебя |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#56 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 5,317
![]() |
![]()
andropovv, ну там процедура немного дороже и сложнее чем с DSG7, а так да
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#57 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,450
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Ничего сложного. От слова совсем. Я сам в гараже меняю масло.
__________________
Тот который тебя |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#58 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 5,317
![]() |
![]()
Пишу же НЕМНОГО
![]() В DSG 7 нет фильтра, масла 2 л всего, уровень выставлять не нужно, открутил, слил, закрутил, залил. Всё |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#59 |
Идеолог марки
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: Омск
Сообщений: 399
![]() ![]() ![]() |
![]()
__________________
Дополнительно: стойки koni sport Есть шнурок |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#60 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,967
![]() |
![]()
Почитал внимательно эту ветку и я очень рад, что купил 1,4 Tsi с МКПП. Говорят, чтобы мотор дольше прожил его надо 98-м заправлять и стараться держать обороты в диапазоне 2500-4000.
Не знаю как там работают мозги у DSG, но на МКПП постоянно компьютер предлагает (подсказка на дисплее) на 60 км/ч 6-ую передачу включить, но 30 км/ч - 4 ую. Я компьютер не слушаю и кручу мотор больше. Экономия бензина в ущерб ресурсу - не правильно. Есть намерения проехать 200 тыс на этой "газонокосилке". Посмотрим. |
![]() |
![]() ![]() |