![]() |
|
Комплектация и опции моего авто Обсуждения, советы, рекомендации |
Результаты опроса: Подвеска Суперб II | |||
Подвеска с ППД |
![]() ![]() ![]() ![]() |
322 | 62.77% |
Стандартная (европейская ) подвеска |
![]() ![]() ![]() ![]() |
180 | 35.09% |
Спортивная (заниженная) подвеска |
![]() ![]() ![]() ![]() |
11 | 2.14% |
Голосовавшие: 513. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#542 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Москва ЗАО
Сообщений: 3,406
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Юрец, ну тогда понятна твоя точка зрения... просто я передвигаюсь исключительно по городу (ЦАО Москвы) а по выходным по трассам... поэтому не вижу смысла в присутствии ППД вообще
![]() ЗЫ: хотя выходные провожу преимущественно в глубинке, где дорог в принципе нет, но дискомфорта никогда не испытывал |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#543 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 2,148
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Комбайн с ППД и 17 дисками смотрится зачетно. Еще бы резину 225/50 и вообще класс
![]() У меня на октахе сарае такое сочетание... Многие со Скаутом путают ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#544 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 24.02.2012
Сообщений: 347
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#545 | |
Турбокотэ
Регистрация: 28.05.2012
Адрес: Москва/Люберцы
Сообщений: 2,064
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
На самом деле в городе (таком как Москва, с относительно хорошим покрытием) лично мне ППД нужна в основном только при парковке вплотную к бордюру перпендикулярно ему (неважно передом или кормой). Ни разу не зацепился. Ну и поездки на природу - это само собой! А с учетом того, что за последние две недели мне ни разу не удалось разогнаться быстрее 110 км/ч из-за порабощающих пробок, управляемость на скорости постепенно отходит на второй план...
Цитата:
![]() Ну кто скажет, что он не органично выглядит:
__________________
АAM 1.8 (75 л.с.) => ADR 1.8 (125 л.с.) => AEB 1.8Т (150 л.с.) => CCZA 2.0Т (260 л.с.) - эволюция ![]() Всем сердцем я чту, отдыхая в полуденный зной, людей на полях. Алко-дэнс Турбокотэ на Драйве |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#546 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 24.02.2012
Сообщений: 347
![]() ![]() |
![]()
А кроме пробок еще и камеры везде понатыканы. Поэтому управляемость смысл весь теряет. На скорости до 100км/ч ее не поймешь.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#547 |
Активный Супербовод
Регистрация: 17.03.2012
Адрес: Москва-Красногорск
Сообщений: 1,173
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Имеется в виду, что т.к. к нам лаурины идут на 17х, а в европе на 18х.
Добавлено через 52 секунды По моему надо перестать убеждать себя и сказать "Да, с ППД суп уродлив, но зато есть плюсы которые лично мне важнее". Последний раз редактировалось Denis123; 05.10.2012 в 13:09. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#548 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,371
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Denis123,
Отлично сказано. Обычно когда больше нечего сказать а хочется звучит подобное. Суп вообще,седан особенно, не эталон дизайна. Даже с каракулями на крыле.Обсуждаем то потребительские качества.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#549 | |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,371
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#550 |
Активный Супербовод
Регистрация: 17.03.2012
Адрес: Москва-Красногорск
Сообщений: 1,173
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |