![]() |
![]() |
#41 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 12.03.2011
Сообщений: 680
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Нашел в себе силы дочитать статью: обилие цифр! Кто проводил замеры? Чем замеряли? При каких условиях? Кто автор? Выдумки какие-то...
Добавлено через 1 минуту 366, отдельный манометр взять. Проводить замер чере 2 часа после подкачки. Сядем, помянем! ![]()
__________________
No Turbo - No Party Последний раз редактировалось Igorilla; 16.01.2012 в 15:19. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#42 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: Новгород
Сообщений: 46
![]() ![]() ![]() |
![]()
А кто-нибудь может мне объяснить, почему в задних колёсах, давление должно быть больше, чем в передних ?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#43 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,369
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
ФОНАРИК,
Предполагается что ты каааак нагрузишь автомобиль. Igorilla, Никаких двух часов. На каждом перекрестке. Граждане стоять! Спешка спешкой, а у меня безопасность движения во главе процесса ![]()
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#44 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 01.06.2011
Адрес: Украина
Сообщений: 324
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Вячеслав М., Для меня то что написано на том сайте не является авторитетным мнением. На других сайтах, например, написано, что нужно зимние шины приспускать, и кому верить
![]() Добавлено через 1 минуту Для устойчивости, что бы зад не гулял. Последний раз редактировалось Sharp; 16.01.2012 в 15:44. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#45 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,463
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
А вы эксперт в этом? У вас профильное образование, или опыт работы в производстве шин. Откуда у вас информация такая? Да и я бы хотел увидеть скан страницы инструкции по эксплуатации к нашему авто, где написано:
" Что в зимних шинах давление нужно держать выше на 0,2 бара." ЖдёмС конкретных ответов. Только ссылки на сайты разные не нужно, ведь они "не авторитеты" нам. Добавлено через 36 секунд Ещё что-то новенькое. Так же просим ответов с замерами и формулами.
__________________
Тот который тебя Последний раз редактировалось andropovv; 16.01.2012 в 15:47. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#46 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 01.06.2011
Адрес: Украина
Сообщений: 324
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
andropovv, если уж ты не удосужился сам мануал почитать то почему я должен тратить свое время и сканировать что то. http://new.skoda-auto.com/en/service...s/11-2011.aspx вот скачай и сам найди, ладно помогу тебе стр. 231-232
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#47 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 08.09.2010
Сообщений: 2,102
![]() |
![]()
Sharp, "боковина" мягкая или жесткая зависит не от зимних и летних. Например, зимние Bridgestone Ice Cruiser 5000,которые я эксплуатировал 3 года, имели очень высокий буртик. Т.е. они как раз с жестким бортом. И напротив, летние шины Continental ContiPremiumContact имели невысокий буртик и были очень мягкими (слабовата боковина у них).
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#48 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 01.06.2011
Адрес: Украина
Сообщений: 324
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#49 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,369
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Экстра лоад опять же через раз встречается.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#50 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,463
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
А это не моё утверждение, а ВАШЕ (надеюсь намёк ясен). Так что вы доказывайте. Иначе я буду думать что вы... негр.
__________________
Тот который тебя |
![]() |
![]() ![]() |