Долгосрочная аренда авто

[possva]

366, Все это конечно хорошо, но не хочет она кодиак, большой он для нее. Мы ездили осенью на шкода экспириенс (покатушки), гоняли и на кодиаке и на кароке по пол дня. Не зашел он ей, даже сказала как то страшновато из за габаритов. Конечно все дело в привычке, девочки и на крузаках гоняют, и на мультиках, но все же. А чисто я вообще не фанат кроссоверов, никаких.

[366]

Сообщение от possva

но не хочет она кодиак

Ну и хорошо. Если не кодиак то там выбор мотора до 1.4 сокращается. А с ним проблем нет. Не дефицит.
Если речь про другие марки,не ваги,то я хз. Но.скорее всего тоже есть варианты нормальные.

[possva]

Сообщение от 366

А с ним проблем нет.

С ним(двигателем), наверно проблем нет, с машинами нужной комплектации есть Я писал выше, что на нужный мне карок ожидание 4 мес без фиксации срока и цены соответственно. Но мы опять ушли в комплектации и моторы от темы.

[Comdir]

possva, как ты рассказал, что из-за жениной прихоти тебе или через жопу вывернуться, или бизнес в зону риска затолкать... блин, не позавидуешь тебе.
Теория менеджмента в таких случаях рекомендует делегировать соучастнику минимум половину ответственности за принятие решения.

[366]

Сообщение от possva

на нужный мне карок ожидание 4 мес без фиксации срока и цены соответственно.

Этого никто и никогда не зафиксирует ибо не от них и зависит. Но в предвариловке можно и нужно указать перечень причин по которым цена может изменится.
Далее,нужно обратится к нескольким дилерам. Желательно с выборкой репутации. Заказать так же можно в нескольких местах. Есть машины в поставке,есть отказные. В конце концов есть коррупционный сговор с менеджером. За небольшое спасибо пусть похлопочет то.

[possva]

Comdir, С одной стороны тут не столько прихоть, сколько потом чтобы без обид, что я хотела одно, а ты купил другое, типа не для нее, а для себя. С другой стороны у меня к ней претензий нет, она спокойно отписала мне пол кв (совместная собственность), хотя чисто по закону могла этого не делать. Как то немного стараемся друг для друга.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от 366

В конце концов есть коррупционный сговор с менеджером

У меня с ним давно такой сговор был по Супу, оказали друг другу взаимовыгодные услуги и понеслось. Теперь все по дружески, он старший менеджер, и когда какие нибудь плюшки были всегда звонил и предлагал, но времена изменились и но пока разводит руками.

[366]

Я тоже в начале к старшему манагеру обратился. Могу ошибаться и он цельный начальник продаж даже. Тоже плюшки были раньше и даже с маком. В общем,послал он меня на вежливый член. Мол квоты у него и все такое. Тоже разводил руками и ушами по щекам хлопал. Обратился к незнакомцам в другие магазины. У них все в порядке оказалось. Без ненужной мимики и жестов.

[Timurkin]

Видимо на самом деле сами дилеры ажиотаж этот создают, чипов нет, машин нет, и.т.д.
Они на бобах сидели год назад, а теперь компенсируют из кошелька клиента.

[birelli]

Сообщение от Timurkin

Видимо на самом деле сами дилеры ажиотаж этот создают, чипов нет, машин нет, и.т.д.
Они на бобах сидели год назад, а теперь компенсируют из кошелька клиента.

Клиент сам деньги несет. Никто никого насильно за бричками идти не заставляет.

[Matteo]

possva,
насчет лизинга все-таки вопрос царапин у нас стоит довольно остро. При приемке это может быть очень дорого. Настолько, что друг, взявший новую А3 в лизинг, тут же снял с нее дорогущие колеса (более 3000 по каталогу) и положил их в гараж, от греха, купив что-то сильно проще, потому как притереть о бордюр эти катки с изолентой - как нефиг делать. Надел их уже при сдаче машины обратно.
Если бы в РФ можно было купить в кредит годовалое авто с хорошим дисконтом, то финансово это ощутимо интереснее лизинга.

Volvo on Call - это просто сервис, он появился достаточно давно и напрямую никак не связан с другими услугами. Мне кажется сервис чуть ли не серийно уже ставится на некоторые модели. Но де-факто нужен лишь для удаленного запуска стояночного отопителя и чтобы отправлять адрес в навигацию перед поездкой.

При покупке машины в кредит вы точно так же можете не только продлить гарантию, но и заказать разные пакеты обслуживания авто (по крайней мере у нас так), включая расходники. Так что все эти сервисы доступны не только в лизинге. Просто в нем они уже могут быть включены в стоимость, поскольку им так удобнее.

Но я повторюсь, что по моим ощущениям как раз на ХС40 едва-ли не максимальная маржа получается у марки. И скидки на них незначительные, поскольку популярный сегмент. Доходит до маразма: годовалая ХС40 у нас в сравнимой комплектации (чуть хуже даже - без HUD и ламинированных стекол) стоит на 6-7 тыс евро дороже, чем S90, которую мы брали.