Шкода СуперБ 3!!!

[Kevin]

Сообщение от Krishna

Как владелец Супа 1.8 (2го конечно) на механике предлагаю Вам передумать.
У меня до супа была Волга 31105. Так вот, МКПП для суперба похоже поставляет ГАЗ, т.к. ощущения очень аналогичные.
Большой ход и большие люфты кулисы, нечётко срабатывающие синхронизаторы при быстром переключении.
Прямо с завода дефект синхронизатора задней передачи - визги после включения. Через 40 тык активной езды сгорело сцепление, после замены выяснилось что начал умирать синхронизатор третьей передачи.

Пока не делал, пытаюсь понять где делать коробку лучше, на ОД лишних денег щас нет.

В общем, МКПП эта не для активной езды, да и вообще говно. Со всем остальным в машине она создаёт значительный контраст по качеству. Хотя, она вроде как ставится на тот же PassatCC например, который типа околоспортивный вроде.
Я так понимаю самое лучше что может быть с трансмиссией у супа это ДСГ-6. Так что лучше копите на 2ух-литровый...

З.Ы. Я говорю про Суперб2, может конечно коробка отличается в 3ьем, но вслепую я бы не рисковал.

Очень интересно, спасибо за отзыв! А другие владельцы на механике здесь есть?

[Slasher]

Kevin, есть. Все отлично работает. Опыт езды на МКПП достаточный, мало того, необходимость автомата для себя не вижу.

[Pavv2000]

Сообщение от Slasher

Kevin, есть. Все отлично работает. Опыт езды на МКПП достаточный, мало того, необходимость автомата для себя не вижу.

как зимой двигатель себя чувствует, в смысле прогревается?

[Kevin]

Slasher,ок, спасибо! Будем надеяться, это был единичный экземпляр)

[Slasher]

Pavv2000, Оффтоп

с вебастой отлично. Без вебасты терпимо. Чуть лучше дизеля, но хуже атмосферников. Примерно так - завел, смел снег, поехал. Через 6 километров ровного движения (почти в любой мороз одинаково почему то), масло 50 градусов. Далее выезжаю на трассу со скоростью 90 км-ч до работы 10 км. На работе вижу масло зимой 80 градусов.
Если тот же маршрут зимой + вебасто: предпусковой прогрев до 30 минут (в зависимости от мороза), смел снег, поехал (не выключая вебастик), проехал 2 километра температура двигателя около 80, еще 2 км - масло 50 градусов. К работе подъезжаю масло 90-94 градуса.

PS Вебасто у меня 4 квт ThermoTop E, ставил отдельно. + прогрев салона.

Pavv2000,
Kevin, и конечно я пишу не про Суперб 3, а про родной Суперб 2.

[Matteo]

Krishna,
значит, на бензин и дизель ставили совсем разные коробки. На дизеле 2.0 коробка прекрасная, у меня от нее только положительные эмоции: короткий ход, четкие, мягкие включения, никаких посторонних звуков (в отличие от пятиступенчатой на MQB, на которой задняя с каким-то грюканьем врубается).
На дизели, помимо всего прочего, коробки ставятся двухвальные, первый вал для 1-4 передач и второй - для 5 и 6 ой.

[376]

МКПП 6 ст на супе - вещь.Передачи включаются чётко,ход кулисы-такой какой надо.Люфтов практически нет.Вот с ЗХ ,да,косячок имеется при включении,такое ощущение,что синхронизатора нет.Бывает с хрустом включается .Но если приноровиться ,можно идеально втыкать.На газовских мкпп ездил ,что-то отдаленно напоминает...но очень отдаленно

[Slasher]

376, его там и так нет.

[navysuperb]

Сообщение от Matteo

navysuperb,
по большому счету я вообще не понимаю нафига этот 2.0 сделали для шкоды, лучше бы 3.6 оставили #)

MQB попросту вместить не может такой большой движок. Он и на 2-м то еле-еле встал, пришлось даже спецом для него отдельную конфигурацию придумать, VR-6, т.к. это не совсем V-образный двигатель

[Pavv2000]

Slasher, спасибо.