17.01.2019, 15:18 | #2021 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
|
Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
а это новая мода такая, в нынешнем Е-классе впереди тоже теснее, чем в старом.
А вот если говорить про передние кресла, то в 525д Ф10 очень приятно, особенно неожиданно было обнаружить, что там даже при наличии люка все равно высокому человеку крыша не давит, есть запас над головой. И в тройке ГТ мне понравилось как впереди, так и сзади, но это если она с хорошей кожей. Про 640 гт ничего не знаю, дюже дорогой сарай, но сдается мне, что не конкурент она пятерке ГТ по количеству места и удобству. Добавлено через 8 минут Gogo, мы начали со сравнения авто, а закончили тем, что нужно лично вам. Это немного разные вещи, не находите? И брать при больших пробегах "младший" двигатель - это, на мой взгляд, спорное решение. Опять же - почему не кодьяк тогда? Он дешевле и там еще больше места. Я прекрасно понимаю желание сэкономить, это нормально, но пассат от этого хуже не становится. В наших реалиях ценники на пассат вообще таковы, что смысл покупать его частному лицу (особенно годовалым) исчезает. Порой за сравнимые с пассатом деньги можно Jaguar XF взять, например. Но это особенности рынка и политики концернов. Последний раз редактировалось Matteo; 17.01.2019 в 15:18. Причина: Добавлено сообщение |
17.01.2019, 15:29 | #2022 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 10.01.2019
Адрес: Лобня
Сообщений: 103
|
Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
Цитата:
Не вижу принципиальной разницы между этими двигателями в плане надёжности. Она если и есть, то не значительна. А переплата значительна(для меня). И так как езжу я в основном степенно, то и двигатели у меня, как правило, ходят долго и кушают мало. Кодьяк - не рассматривал. ХЗ почему. В первую очередь потому, наверное, что в принципе паркетники не интересны. П.С. Щас глянул - колёсная база на 5 см меньше, чем у суперба. Расход на два литра больше. То есть поэтому бы и не взял. П.С. Цена одинаковая в одинаковых(по названию) комплектациях. Сравнивать детально не хочется. |
|
17.01.2019, 18:02 | #2023 | |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,974
|
Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
Цитата:
Едет хорошо. Бензина кушает как пушинка. Динамика достаточная. Лучше чем на Сонате с мотором 2,4. Но гонять, конечно, не получится... Оффтоп На супербе с 1,4 нормальная подвеска - многорычажка, а не балка как на октавии с мотором 1,4. Из минусов комплектации Ambition: 1) галогенки плохо светят, но для города сойдёт. На дальняки ещё не ездил... 2) нет круиза Из плюсов: - доступная цена - низкая стоимость страховки. Конечно, если финансовый вопрос остро не стоит, лучше взять 2,0. Бомж комплектация - это для таких как - бомжей) |
|
17.01.2019, 21:10 | #2024 | ||
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
|
Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
как бы это не совсем "бомж", а в супербе-2 дорестайле у нас в Ambition даже водительское кресло шло с электрорегулировками и памятью. Потом эту комплектацию "оптимизировали".
ну как бы я к динамике тоже равнодушен, лишь бы тяга была, на V70 "всего" 136лс было (дизельных), хватало, на втором супербе было 140. Цитата:
Добавлено через 1 час 34 минуты Цитата:
в общем, даже если поставить определенный барьер цены, то получается дилемма: взять 3-5 летнюю машину из Германии, с дизельным двигателем 2.0 и кучей "плюшек", или "базовый" двигатель на супербе. Мое такое мнение, что баварский дизель легко и 500 000 км пройдет, а вот про 1.4 я не уверен. Это если речь о больших пробегах И чтобы не быть голословным: Вот машина (BMW 520d touring xDrive), которая без НДС (его вам вернут) будет стоить 17600 евро, ее растаможка стоит 415 000 рублей. За эти деньги будет полный привод, комби, дизель 2.0, 8-ступенчатый автомат, фаркоп, электропривод багажника, ЛЕД свет, электрокресла итд итп. За 1.8 млн рублей. Как выглядят машины после пробега по Германии можно глянуть у avto revozorro на ютуб канале, например. Если найти машины с евро-5, то там можно торговаться очень сильно, их сейчас продать нереально практически. Последний раз редактировалось Matteo; 17.01.2019 в 21:11. Причина: Добавлено сообщение |
||
17.01.2019, 21:19 | #2025 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 10.01.2019
Адрес: Лобня
Сообщений: 103
|
Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
Ну так это не автомобиль. Это БМВ. Пятилетний БМВ, какой бы не был пробег и какие бы не были у него плюшки - идёт лесом. Не встречал ни одного владельца БМВ, у которого было бы бюджетное содержание этого авто. Все или плюются, или плюются но колятся и едят этот кактус. Дорого его содержать. Очень дорого.
Я скорее возьму француза или итальянца, но не немца. Шкода, пожалуй, для меня исключение. Добавлено через 1 минуту Цитата:
Последний раз редактировалось Gogo; 17.01.2019 в 21:19. Причина: Добавлено сообщение |
|
17.01.2019, 21:35 | #2026 | |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
|
Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
Цитата:
БМВ была просто примером. Можно и Е-класс поискать, и А6 какую-нибудь (евро-5 чуть не от 14000 евро, это уже за вычетом НДС), или даже Ягуар. Обслуга на баварцев у официалов и у нас дорогая, но шкода не сильно дешевле. Мне оф дилер Шкоды обычное ТО в 2015 году предлагал сделать за 476 евро. Это просто замена масла/фильтров/тормозной жидкости. ТО на Вольво даже дешевле было (со своим маслом). Просто если вы берете здесь 3-летний автомобиль с одним владельцем у оф. дилера, то скорее всего это корпоративное авто из лизинга, пробег там не скручен и если даже на машине была вмятина на двери, вам честно об этом скажут, им себе дороже обманывать, вплоть до уголовной ответственности. Но у частника брать машину здесь и так смысла нет - он не сможет НДС вам вычесть. |
|
17.01.2019, 22:54 | #2027 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 10.01.2019
Адрес: Лобня
Сообщений: 103
|
Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
Цитата:
|
|
17.01.2019, 23:05 | #2028 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.10.2017
Адрес: Реутов
Сообщений: 1,924
|
Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
вот в том и дело, после gt садился в супер и как в грузовике, вокруг пространство. Про кожу забыл написать, пощупал все возможные варианты кожи bmw, ну из стандартных, под заказ может и человечьей обтянут, кто их знает. Так вот разницы с нашей не заметно, т.е что бы шкодовская была хуже(это все касательно третьего супчика). А так, ну нет объективных причин переплачивать в полтора и более раз, ну прям совсем. Вот было бы сейчас свободных 8кк, я взял бы trackhawk и любись оно все. Но пока только на рэнглер заглядываюсь.
|
18.01.2019, 00:15 | #2029 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
|
Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
|
18.01.2019, 00:23 | #2030 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.10.2017
Адрес: Реутов
Сообщений: 1,924
|
Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
Тут утверждать не буду, рассматривал с точки зрения тактильных ощущений, мягкости-приятности. Насколько я понял, приятная мягкая кожа, априори не может быть износостойкой, либо долго но кирза.
|