Муки выбора или что купить после Superb

[navysuperb]

Сообщение от RomanSM

navysuperb, как Мондео связан с рамными внедорожниками?

Подушка в ремнях может быть ради плюсика в оценке безопасности, не!?

Так бОльшая инерция и позволяет сминать оппонента и тормозить о него плавнее, если оппонент меньшей массы... А вот легкую встречку расколбасит капитально

Точно так же как противозаносная система, которая в свое время была разработана для заднеприводного S-класса, добралась до переднеприводного Смарта и прочих букашек.

А про бОльшую инерцию, которая позволяет сминать и плавнее тормозить, очень хороший пример привел Comdir, у водителя фуры преимущество в массе авто не полтора-максимум три раза (Додж Рам и Матиз), а может и до десяти-двадцати дойти, но вот погибают водители фур и калечатся изрядно.
Тем паче, что въехать можно не только во встречную машину, дерево, опора моста, телеграфный столб, отбойник, да мало ли на дорогах и придорожном пространстве чего презабавного бывает. Причем вероятность встречи с этими препятствиями она ни капельки не меньше, а даже и поболее встречки

[Леонид]

Сообщение от RomanSM

А вот легкую встречку расколбасит капитально

точнее перегрузка в большой будет меньше чем в маленькой

[RomanSM]

Сообщение от Леонид

точнее перегрузка в большой будет меньше чем в маленькой

Да, это и имел в виду

Добавлено через 3 минуты

navysuperb,
Ну разговор был про встречку тяжелого и легкого вот и написал про так инерция более тяжелого повлияет

При столкновении с статичным препятствием нет разницы какой массы авто, там уже влияет то насколько автомобиль подготовлен к таким ситуациям (деформация, подушки, ремни)

[navysuperb]

Сообщение от RomanSM

navysuperb,
Ну разговор был про встречку тяжелого и легкого вот и написал про так инерция более тяжелого повлияет

При столкновении с статичным препятствием нет разницы какой массы авто, там уже влияет то насколько автомобиль подготовлен к таким ситуациям (деформация, подушки, ремни)

Не, речь зашла о том, что условный Прадо это есть залог здоровья, и мол в том числе поэтому его надо брать. А на деле все не так однозначно. Можно конечно вычленить отдельные ситуации типа "рамный внедорожник против Матиза, столкновение в городе или за городом в пределах разрешенных скоростей", но только по такой проекции судить о превосходстве довольно трудно, если не сказать, что вообще невозможно. Т.к. есть есть куча других ситуаций, где условная Фабия или Фиат-500 окажутся в более выигрышном положении относительно внедорожника, т.к. словить уши при ситуации "а вот он сохатый" или её аналоге будет куда более вероятным именно на внедорожнике

[Voron78rus]

обсуждать безопасность фуры тут наверно совсем не к месту, фура с грузом весит 40т, и эти 40т находятся за спиной водителя, а перед водителем руль и пол метра безопасности...
краштесты это условная безопасность, т.е. она позволяет сравнить, насколько производители научились бить машину с 40 процентным перекрытием о сминаемый куб в стерильных условиях, ну и как показали тесты с 15% перекрытием, их успешно завалили не только паркетники...
почему же джипы хуже выступают в краштестах? просто они бьются в неподвижное препятствие. На дорогах обычно препятствие подвижное... и если оно легче вашего авто, то у вас шансов больше отделаться испугом. Ну а вероятность, что вы сами въедите в бетонную опору все же меньше, чем столкновение с авто.
Поэтому ИМХО джип все же в большинстве случаев будет безопаснее микролитражки, ну и наверно среднеразмерного седана...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от navysuperb

что условный Прадо это есть залог здоровья

безопасных авто не бывает

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от navysuperb

условная Фабия или Фиат-500

конечно, например маленький фиатик проскочит в щель и его не заденут, прижмется к обочине, а бегемот большой, его заденут

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Voron78rus

"а вот он сохатый"

а сохатого на жипе можно и бортонуть

[LeftHook]

Сообщение от Voron78rus

обсуждать безопасность фуры тут наверно совсем не к месту, фура с грузом весит 40т, и эти 40т находятся за спиной водителя, а перед водителем руль и пол метра безопасности...

Вполне к месту. Потому что ускорение при столкновении с легкой встречкой сравнительно невелико.

[navysuperb]

Сообщение от Voron78rus

Поэтому ИМХО джип все же в большинстве случаев будет безопаснее микролитражки, ну и наверно среднеразмерного седана...

Это просто гадание и личные прикидки, а у людей есть сухие цифры статистики, которые говорят об обратном. В процентном отношении тяжелые травмы и летальные исходы для находящихся внутри внедорожника в случаях аварии выше, чем в обычных легковых авто. Они эти цифры уже получили, проанализировали, и начали какие-то действия. Далее пройдет какое-то время, появятся новые цифры статистики, из которых будет в итоге сделан вывод о том, оказались ли действия верными и куда надо двигаться дальше

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Voron78rus

а сохатого на жипе можно и бортонуть

Можно, только подавляющее большинство водителей, особенно в нашей стране, к такой ситуации не готовы, и в случае ее возникновения ударят по тормозу и начнут крутить рулем

[Леонид]

Сообщение от LeftHook

Потому что ускорение при столкновении с легкой встречкой сравнительно невелико.

вот как раз сейчас показывали последствия встречи микроавтобуса и фуры, водитель фуры ходит самостоятельно

[neyro]

Сообщение от navysuperb

Т.к. есть есть куча других ситуаций, где условная Фабия или Фиат-500 окажутся в более выигрышном положении относительно внедорожника

очередной неуемный полет фантазии? а я еще вчера распинался, доказать что-то пытался......

[VALTRON]

Господа, ну и что будете брать после Супа? )))