Муки выбора или что купить после Superb

[navysuperb]

Сообщение от matteo

выше ведь написали, что чуть более 5% сараек. Это мало.

То ли это статистика какая-то кривая, то ли у меня с глазами чего не так, ибо я на дорогах встречаю универсальных Супербов в куда более серьезном %, чем 5. Да что там о дорогах, у меня в пределах 2-х кварталов во дворах стоит с десяток Супербов, и более половины из них это сараи, т.е. мне даже выезжать не надо, достаточно просто прогуляться минут 15-20 вокруг дома

[Matteo]

navysuperb,
это у вас в дворе, наверное, сработал принцип "о, какая клевая машина у соседа, возьму такую же"

[leadart]

Сообщение от comdir

Шум в арках убрать - это не так уж "несложно сделать". Тут не обойдешься брызганием мастики на кузов. Нужно вместо дешевейшего Макферсона ставить многорычажку, делать другой моторный щит, другие двери и остекление, утяжелять днище и применять в салоне другую отделку по металлу кузова.
Тогда будет тихо и машина будет совсем другая.

Но гораздо эффективнее с "шумом арок" можно бороться с помощью хороших покрытий дорог. Что они там у себя и делают. Машины, едущие мимо тебя по дороге, "шелестят". А у нас - ревут. На изначально плохом асфальте, да еще и изгрызанном шипами, шум колес не побороть. Так что, смиряемся.

Не скажи! Там дороги те еще! Кругом всякая брусчатка в городах, а загородом асфальт весь в каких то трещинах, как по рельсам ездишь!!!

[СтражДорог]

Сообщение от navysuperb

То ли это статистика какая-то кривая, то ли у меня с глазами чего не так, ибо я на дорогах встречаю универсальных Супербов в куда более серьезном %, чем 5. Да что там о дорогах, у меня в пределах 2-х кварталов во дворах стоит с десяток Супербов, и более половины из них это сараи, т.е. мне даже выезжать не надо, достаточно просто прогуляться минут 15-20 вокруг дома

По моим наблюдениям, Питер вообще довольно "европейский" город по автомобильным предпочтениям.
Я когда в 2006 году купил Гольф Плюс, то в Мск эту модель встречал, наверное, один раз в 2-3 месяца. Приехал в Питер - и за один день штуки три Плюса встретил... В Европе на тот момент они были распространены примерно так же.
Аналогично с сараями супербами и мондео. Первый раз суп универсал вживую увидел как раз в Питере.

[LPS]

Сообщение от navysuperb

То ли это статистика какая-то кривая

она меня тоже удивляет...
визуально в городе я тоже вижу 50/50.
но не будет же глава представительства "ерундой болтать", видимо какие-то цифры у него есть...

Сообщение от Matteo

кстати, суперб-3 - это редкий случай, когда седанохетч тоже нравится.

по фоткам пока мне тоже. НО надо живьем смотреть

[navysuperb]

Сообщение от СтражДорог

По моим наблюдениям, Питер вообще довольно "европейский" город по автомобильным предпочтениям.

Ну, есть такое дело Сказывается близость к ЕС. Тут и с ближним практически все стали ездить задолго до того, как это в ПДД внесли. Ну, просто же тупо гораздо удобнее. Ну а с тонировкой в ноль в Финку не пустят.
Но реально же до Европы нам еще очень далеко Впрочем это совсем другая история
Matteo
Не думаю. Хотя ко мне иногда подходят люди во дворе, спрашивают, интересуются, это еще с момента седанохэтча пошло, кому ту хитрую дверь покажи, кому задний ряд, кто про мотор спросит. Но в целом ситуация у нас типичная российская, в почете все равно "жип", хоть китаец, но все равно неизменен принцип "лучше казаться, чем быть". Азия, хоть и рядом с окном в Европу

[Леонид]

Сообщение от difast

Да неприлично мало их катается кстати.

не совсем, цена привлекательная на сарайку была, с учетом количества плюшек
по большому счету поставить котел и выбрать цвет
не всем нужны 200сильные зажигалки

а вот дизельных хетчей действительно мало

[vit63]

Сообщение от NMA

Если бы они сделали складской позицией сарай дизель с котлом - статистика сильно бы изменилась.
Так таких в принципе не держат.

Нельзя продать товар который нельзя предварительно "продегустировать". Это называется " купить кота в мешке".
В Самаре не было ИМХО ни одного дизеля за полтара года пока я выбирал авто. Нельзя было ни то что проехать на нем , но даже послушать звук работающего двигателя.
А так же посидеть в салоне сарая, представить все его достоинства.

В этом плане поражает их маркетинговая тактика: забить огромную площадку дешёвыми комплектациями , что бы потом тратить деньги как на рекламную компанию о "огромных скидках" так и на сами скидки. Это могут. А вот привести и продвинуть дизель, а также универсал на это ни желания, ни мозгов нет.

[VALTRON]

vit63, Умом Россию не понять...
Кто хотел, тот получил...

[westkaa]

Сообщение от vit63

нельзя предварительно "продегустировать". Это называется " купить кота в мешке".

Это мне кажется и необязательно....Когда выбирал Суп универсал(я сразу знал,что будет универсал)-я прошерстил форумы по поводу DSG и понял,что наиболее беспроблемная мокрая 6-ти ступка на дизелях и 2,0 бензинках.Опять же-про дизель писали,что он достаточно приемист и очень надежен-и мне даже необязательно было на нем ездить-потому как это был оптимальный выбор из всей линейки по соотношению цена-надежность-динамика...
P.S. о своём выборе дизеля комби еще ни разу не пожалел...