Стучит спереди на кочках.

[Drache76]

Ampety, буду признателен за любой совет.
Завтра ремонт замена стоек стабилизаторов.

Заодно проверят и Вашу идею.
Пишите.

[Ampety]

Сообщение от Drache76

Ampety, буду признателен за любой совет.
Завтра ремонт замена стоек стабилизаторов.

Заодно проверят и Вашу идею.
Пишите.

Только их надо пока не менять, а просто снять и поездить без них.

[Drache76]

Ampety, Я в своём первом сообщении написал что родные проехали 330.000 и не были поломаны я их заменил на удачу потому что тогда тоже был стук но он был вызван рычагом с левой стороны. Это выяснилось позже.
А нынешние Я купил оригинальный volkswagen но прошли они всего 50.000 и уже порваны резинки поэтому буду менять снова сегодня.
Заодно заменю опорный подшипник с левой стороны он издаёт звуки при повороте руля а правый был уже заменен в прошлом году по той же причине.
Первые оригинальные части которые стоят в машине ходят всегда дольше чем казалось бы такие же оригинальные детали но купленные позже.

[Ampety]

Сообщение от Drache76

Ampety, Я в своём первом сообщении написал что родные проехали 330.000 и не были поломаны я их заменил на удачу потому что тогда тоже был стук но он был вызван рычагом с левой стороны. Это выяснилось позже.
А нынешние Я купил оригинальный volkswagen но прошли они всего 50.000 и уже порваны резинки поэтому буду менять снова сегодня.
Заодно заменю опорный подшипник с левой стороны он издаёт звуки при повороте руля а правый был уже заменен в прошлом году по той же причине.
Первые оригинальные части которые стоят в машине ходят всегда дольше чем казалось бы такие же оригинальные детали но купленные позже.

Ещё раз, стойки надо просто снять и поездить БЕЗ них.

[Drache76]

Короче сняли стойки стабилизатора прошли всего 2 года и проблема стало понятно. Резинки порваны во всех четырёх местах в одном месте этот шарик с резьбой болтается и постукивает если крутить рукой в трёх остальных случаях смазка ещё на месте и ходит жестко. После установки новых стоек lemferder стуки наконец-то пропали.
Это к вопросу о качестве оригинальных немецких запчастей учитывая что родные прошли за 7 лет 320.000 А эти продержали всего лишь 2 года и 50.000 км
https://limewire.com/d/ZiboC#cu2ARKeRNV

Добавлено через 56 секунд

Стоит также упомянуть что проблему эту совершенно очевидную и легко диагностируемую хотя бы по резинкам очень долгое время не могли найти обращался в три места.

[Wald]

Сообщение от Drache76

Стоит также упомянуть что проблему эту совершенно очевидную и легко диагностируемую хотя бы по резинкам очень долгое время не могли найти обращался в три места.

А сколько стоит у Вас заменить стойки стабилизатора?
С такими ценниками на работы, как у Вас, с более серьёзной поломкой
наверно стоит задуматься о ремонте в Калининграде. Или я неправ?

[Drache76]

Wald,
Прав на 100%
Детали у нас относительно дешёвые А вот работа стоит тут 100 евро в час а на официальном сервисе и до 300 евро в час.
Например замена сцепления обошлась мне 4 года назад в 2.000 евро.
Замена ремня ГРМ и водяной помпы встанет около 900-1.000 евро.
Сейчас наверняка намного дороже.

Добавлено через 1 минуту

Недавно заменил за 700 евро егр клапан и это очень дёшево вышло официальный сервис просил 1.000 евро.

Было бы интересно сравнить цены на эти работы с Россией.

[testarossa]

Сообщение от Drache76

Было бы интересно сравнить цены на эти работы с Россией.

Я в 19 году за работу по замене сцепления и маховика заплатил 12000 рублей (165 евро на тот момент).

[366]

Сообщение от Drache76

Было бы интересно сравнить цены на эти работы с Россией.

https://vag-star.ru/stoimost
Где то так,плюс-минус. Только смысл сравнивать. Доходы у населения тоже несколько иные.