Вибрация при разгоне

[Аристарх]

Сообщение от Arnage

Чтоб на 100% быть уверенным что дело не в дисках не помешало бы поменяться с кем-нибудь колесами из числа тех, у кого "не бьет".

Могу дать свои не бьющие 16-ые на тест.

[leadart]

Сообщение от Arnage

Что-то тема затихла, неужто все смирились с вибрацией или ездят не более 100 км/ч?

Я не смирился, но прежде чем вкладывать бабло, хочу все же поменяться колесами с кем-нить... Что бы исключить тему колес, хоть у меня стало колбасить на всех колесах. И кстати ощущение что стало колбасить сильней чем месяц назад. В вс по каду ехал, было реально страшно разгоняться выше 120...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Аристарх

Могу дать свои не бьющие 16-ые на тест.

Спасибо, друже! Но хотелось бы попросить когонить из нашей деревни! Далековато к тебе рулить, тем более на скорости не выше 120кмч!

[mehh]

Год назад примерно тоже началось биение, колеса балансировал, прокатывал пару дисков, не помогло. Биение на зимних и летних колесах 16" и 17" соответственно при скорости 115 и выше. Заметил, что если идешь накатом вибрация меньше, нажимаешь на педаль газа, увеличивается. Может и правда колесами махнуться на время.

[leadart]

Я думаю заеду сделать всю диагностику подвески приводов и тд. Пусть хотя бы посмотрят...

[Arnage]

Сообщение от leadart

Я думаю заеду сделать всю диагностику подвески приводов и тд. Пусть хотя бы посмотрят...

Отпишись по результатам.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Аристарх

Могу дать свои не бьющие 16-ые на тест.

Спасибо за предложение, но как заметил leadart слегка далековато.

[iSewen]

Сейчас смотрел по Дискавери программу махинаторы, думаю многие в курсе про эту передачу, так при ремонте тормозной системы чувак сказал (хотя это и так в принципе понятно), что вибрации возникают при не идеальном прилегание колесного диска к ступице и тормозному диску (грязь, ржавчина, кривая поверхность и т.д.), может стоит проверить поверхности прилегания на самом диске и ступице?

[Arnage]

Сообщение от iSewen

Сейчас смотрел по Дискавери программу махинаторы, думаю многие в курсе про эту передачу, так при ремонте тормозной системы чувак сказал (хотя это и так в принципе понятно), что вибрации возникают при не идеальном прилегание колесного диска к ступице и тормозному диску (грязь, ржавчина, кривая поверхность и т.д.), может стоит проверить поверхности прилегания на самом диске и ступице?

Мне диск шлифовали, в том месте, где он прилегает к ступице.
Разницы не заметил.
Саму ступицу не пробовал чистить, но там особой грязи или ржавчины не наблюдаю.

[alanser]

Сообщение от iSewen

Сейчас смотрел по Дискавери программу махинаторы, думаю многие в курсе про эту передачу, так при ремонте тормозной системы чувак сказал (хотя это и так в принципе понятно), что вибрации возникают при не идеальном прилегание колесного диска к ступице и тормозному диску (грязь, ржавчина, кривая поверхность и т.д.), может стоит проверить поверхности прилегания на самом диске и ступице?

Есть так называемая финишная балансировка. Делается уже на установленном на ступицу колесе.

Ещё один момент - колёсные диски с отличным от заводского диаметром центрального отверстия и колёсные болты, не соответствующие отверстиям в диске (конус/сфера)...

[iSewen]

alanser, не уверен, что все те кто пишут в этой теме делали финишную балансировку. Все же думаю нужно тщательно очистить поверхность ступицы и прилегающую поверхность тормозного диска, а так же тормозного и колесного дисков и поставить отбалансирование колеса. А там уже смотреть, даже небольшая неровность на поверхностях при установки колеса может дать дисбаланс, а как следствие вибрацию.
Прямо незнаю как можно вместо конуса воткнуть сферу и наоборот.

[alanser]

Сообщение от iSewen

.
Прямо незнаю как можно вместо конуса воткнуть сферу и наоборот.

Да очень просто. По незнанию.