Регулировка фар и ПТФ

[leadart]

Сообщение от Slasher

leadart, по хорошему залить полный бак. Подключить Васю, сделать базовые настройки AFS. Потом крути сколько влезет. Все делается на ровной площадке.

Полный бак чего? Вася у меня есть, там чего нажимать надо? А крутить то что на фарах? Есть какие то фотки болтов?

[alex64]

Сообщение от leadart

Полный бак чего?

Топлива.
Не надо ничего Васей трогать.

[leadart]

Сообщение от alex64

Топлива.
Не надо ничего Васей трогать.

Спасибо! Завтра накручу, ато бесит, пятно левой фары куда то в асфальт идет!

Добавлено через 39 секунд

Интересно там на ФЛ и не ФЛ есть различия?

[alex64]

После ремонта очевидно так собрали. Перед стенкой встать и приподнять до уровне с правой.

[OBender]

Сообщение от alex64

Топлива.
Не надо ничего Васей трогать.

Васей выставляется программный ноль.
Если шнурка нет, то перед настройкой надо обязательно завести авто для запуска самодиагностики, после которой фары также встают в ноль.

Я уже один раз настраивал фары на стенде, забыв про программный ноль - итого был крайне печальным. После этого пришлось второй раз ехать на перенастройку.

[leadart]

Сообщение от OBender

Васей выставляется программный ноль.
Если шнурка нет, то перед настройкой надо обязательно завести авто для запуска самодиагностики, после которой фары также встают в ноль.

Я уже один раз настраивал фары на стенде, забыв про программный ноль - итого был крайне печальным. После этого пришлось второй раз ехать на перенастройку.

Ясненько! Тёма, спасибо что разъяснил! Вечером в паркинге буду крутить.

[YuriiYurovich]

Мужики...читаю читаю..и-Все же..На прошлых авто был обычный корректор, приезжаешь на ругелирочку-корректор ставить в положении "0" и так реагируешь ...Вот...Ну приезжаю я на сто на супербе теперь, перед регулировкой как точно выставить фары в нулевое положение? Чувствую что и-лампы менять надо, После замены всегда сразу еду на регулировку-уважаю встречных..но озадачен правильностью настройки..любым васей на сто выставить "0" можно?

[Ultras]

Сообщение от alex64

Топлива.
Не надо ничего Васей трогать.

ТОварищи это на Ксеноновых фарах регулируется путем кручения этих 2-х рычагов ? и они находятся я так понимаю на самой фаре, чтобы отрегулировать свет не надо снимать резиновую крышку, которая на лампах ?

[i-1]

Крышку снимать не надо.
Регулируются все фары (не зависимо от цвета, света и вида лампочки - ксенон, галоген, диод... ) одинаково: по два винта на каждой фаре ГС и по одному на ПТ.

[OBender]

Сообщение от i-1

Регулируются все фары (не зависимо от цвета, света и вида лампочки - ксенон, галоген, диод... ) одинаково: по два винта на каждой фаре ГС и по одному на ПТ.

главное не забывать про нюанс на ксеноне...
Перед регулировкой винтами необходимо либо Васей провести сброс в ноль, либо заглушить и завести авто на месте, чтобы фары встали в этот "ноль". И только после этого можно будет нормально выставлять пучок.